Авиация и космонавтика 2008 12 | страница 46

Командующий САК ВВС США генерал Кертис Ли Мей награждает участников кругосветного перелета

Сокращенный перевод статьи из британского журнала «The Aeroplane» от 25 января 1957 г.

Недавний кругосветных полет трех самолетов Боинг В-52 ВВС США сделал очевидным факт достижения тяжелыми реактивными бомбардировщиками состояния полной оперативной готовности в составе Стратегического командования и полностью подтвердит дееспособность недавно продекларированной Соединенными Штатами политики массированного возмездия путем нанесения ядерного удара на глобальных расстояниях.

Данная массированная демонстрация стала кульминацией серии тренировочных полетов вокруг Северной Америки, каждый последующий из которых становился амбициознее предшествующего. Пять «Стратофортрессов» покинули базу ВВС Кэстл, Калифорния, 16 января и взяли курс на Восток, один из них согласно плану совершил посадку на территории Соединенного Королевства, еще один был вынужден приземлиться на Лабрадоре из-за отказа двигателя, но три других самолета пролетели через Ньюфаундленд, Французское Марокко, Саудовскую Аравию, Цейлон, Малайю (здесь были имитирована атомная бомбардировка), Филиппины, Гуам и вернулись на базу Марч, расположенную недалеко от Лос-Анжелеса.

Дислоцированное на базе Марч 93-е бомбардировочное авиакрыло (тяжелое) первым в ВВС США получило самолеты Боинг В-52, которые начали поступать летом 1955 г. Ныне в составе трех эскадрилий авиакрыла имеется 45 самолетов; помимо В-52В на вооружении авиакрыла состоят самолеты В-52С и B-52D.

Один из самолетов В-52В 93-го бомбардировочного авиакрыла приземлился в Великобритании на авиабазе Бриз- Нортон, Оксон, 17 января, совершив первый для самолета данного типа трансатлантический перелет. Самолет перелетел из Калифорнии за 15 ч с одной дозаправкой в воздухе, однако В-52 способен достигнуть такой продолжительности полете и без дозаправки. Максимальная дальность полета самолета без дозаправки составляет более 7500 миль. Сообщается, что самолет выполнил «обычный учебный полет».

В-52 в Бриз-Нортоне проинспектировал начальник штаба ВВС главный маршал авиации сэр Дермот Бойль в сопровождении начальника Бомбардировочного командования маршала авиации сэра Гарри Бродхарста и вице- маршала авиации Г.А. Уолкера. Маршал Бродхарст, который недавно катапультировался из бомбардировщика «Вулкан», провел довольно много времени в кабине В-52, проявив особый интерес к катапультируемым креслам.