Авиация и космонавтика 1997 11-12 | страница 53
31.05.41 была сформирована специальная морская эскадрилья LeLv6, задачами которой являлись разведка над морем, поиск подводных лодок и ПВО Финского залива. LeLv6 находилась в оперативном подчинении штаба финского флота, а организационно входила в ВВС (в отличие от многих других стран Финляндия не имела отдельной морской авиации). Основной материальной частью эскадрильи были самолеты типов СБ и И-153. На 21.06.41 LeLv6 базировалась в Турку, имея 3 СБ и 5 И-153.
26.06.41 унтер-офицер Т.Хямеля (самолет VH-14) сбил советский СБ, бомбивший Турку (подтверждения этому в советских архивах не найдено). Затем звено И-153 перевели в Нуммела. 10.07.41 лейтенант В.Кал-лио (тоже на VH-14) был сбит капитаном А.К.Антоненко (из 13-го иап ВВС КБФ) во время боя с советскими И-153 и И-16 к западу от Ханко. 13.01.42 звено И-153 после эвакуации советской военно-морской базы Ханко перебросили в восточную часть Финского залива, где оно летало с ледяной площадки под Хамина. 19.03.42 самолеты расстреляли МБР-2, стоявший на льду вблизи о.Гогланд. По советским данным МБР-2 совершил вынужденную посадку на льду у Лавенсаари 14.03.42 и позднее был уничтожен "бомбардировщиком типа Ю 88".
27-28.03.42 звено участвовало в захвате Гогланда, 23.04.42 его перевели на аэродром Мальми в Хельсинки, а 27.05.42 - в Ромпотти (Карельский перешеек) с задачей обследования восточной части Финского залива. 4.07.42 капитан П.-Е.Ахониус (IT-16) сбил два И-16 у Сенскари (подтверждения не обнаружено), а к востоку от Лавенсаари самолеты потопили советский патрульный катер. На следующий день подожгли другой катер у Шепелевского маяка. В июле 1942 г. два И-153 были разбиты в авариях, один пилот погиб.
И-16 на заводе в Тампере, май 1942 г
ЛаГГ~3 на заводе в Тампере, январь 1943 г
4.10.42 три финских И-153 сражались с пятью советскими И-153 (из 71-го иап ВВС КБФ) близ Лавенсаари. Обе стороны потеряли по одному самолету. Унтер-офицер О.Пуро (IT-18) сбил один И-153 (подтверждения не обнаружено), а старший сержант К.Салминен (IT-17) был сбит сам и погиб. 11.11.42 Пуро (IT-18) сбил Пе-2 у Пенинсаари (подтверждения этому не найдено).
4.11.42 был сформирован специальный полк для морских операций -LeR5. Он состоял из двух эскадрилий: LeLv6 с бомбардировщиками и разведчиками (в основном СБ) и истребительной LeLv30 (использовавшей Фоккер D.21 и И-153, переданные из LeLv6). LeLv30 командовал известный ас-истребитель майор Е.Луукканен (18.06.44 награжденный Крестом Маннергейма). С 27.02.43 по 16.02.44 И-153 были единственным оснащением LeLv30 ("Фоккеры" перевели в LeLvl2). И-153 к этому времени явно устарели и имели мало шансов на благополучный исход боев с истребителями "Як" и "Ла" из полков ВВС КБФ. 24.03.43 IT-13 был подбит И-153 из 71-го иап у Лавенсаари. Сержанта С.Янкаваара отыскал Пуро, севший на своем И-153 поблизости. Совершивший вынужденную посадку IT-13 добили пулеметным огнем два финских И-153 из той же части. 5.08.43 лейтенант М.Харттила (IT-29) не вернулся из района Лавенсаари-Пенинсаари. Пять И-153 были разбиты в авариях, один летчик погиб.
