МиГ-27М добросовестно служил в нашей стране и за ее пределами. Этот истребитель-бомбардировщик выпускался в Индии фирмой HAL и в середине 90-х годов составил основу ударной авиации индийских ВВС. МиГ-27М успешно применялся з ходе ирано-иракской войны.
Летающий танк
В 1986 году Улан-Удэнский авиационный завод начал выпуск самолет ов-штурмовиков Су-25УБ конструкции ОКБ им. П.0. Сухого. Испытания самолета проводил летчик-испытатель ОКБ А.А. Иванов, удостоенный впоследствии звания Героя России.
При отработке документации на этот самолет были успешно решены технические вопросы по изготовлению топливной системы, цельносварной кабины, системы кондиционирования, САПС. Успешно были решены и вопросы боевой живучести самолета. Большой вклад в освоение этой машины внесли конструкторы И.Н. Сытов, В.Н. Метелев, Н.Д. Толстов, В.В. Яковлев, В.А. Лаподуш, К.П. Мещерский.
При постановке на производство Су-25УБ был запущен участок титановых сплавов, освоена сварка кабины из них; отработана сварка в вакуумной печи, термическая обработка узлов изделия после сварки и т. д. Термическая обработка являлась важнейшей операцией в технологическом цикле изготовления многих деталей самолета.
Всего было изготовлено заводом и передано в авиационные части ВВС и ВМФ более 130 самолетов Су-25УБ, Су-25УТГ. Первый серийный самолет Су-25У Б № 0203 поднял в воздух летчик-испытатель первого класса Г.А. Соснин.
Самолеты Су-25УБ поставлялись за рубеж: в Анголу, Болгарию, Чехословакию, Северную Корею, Ирак. До сих пор Су-25УБ успешно несет боевую службу в Таджикистане, Узбекистане, некоторых других бывших советских республиках.
Выпускаемый предприятием с середины 80-х годов Су-25 в разных модификациях за свою уникальную живучесть получил в войсках название «летающий танк». Во время боевых действий в Афганистане Су-25, случалось, совершали после боя посадку на одном двигателе с частями фюзеляжа, вырванными «стингерами».
Штурмовики в модификации Су-25УТГ несут сегодня службу в составе авиагруппы флагмана российского флота тяжелого крейсера «Адмирал Кузнецов».
В 1996–1998 гг. заводом были изготовлены два опытных образца Су-39, являющегося дальнейшим развитием самолета- штурмовика Су-25К. Вооружение Су-39 составляют противотанковые управляемые ракеты, управляемые ракеты, неуправляемые авиационные ракеты, стрелково-пушечное вооружение, авиационные бомбы. Самолет Су-39 успешно демонстрировался на авиасалоне «МАКС-96».
