Авиация и космонавтика 2014 09 | страница 67

Над правым воздухозаборником, за специальными створками, открывающимися лишь во время стрельбы, расположена модернизированная облегченная 20-мм шестиствольная пушка М61А2 «Вулкан» (незначительно модернизированный вариант орудия М61А1, применявшего на самолетах ВВС и ВМС США с конца 1950-х гг.). Следует сказать, что, помимо F-22A, это модификация пушки «Вулкан» устанавливается, также, на палубные истребители Боинг F/A-18E/F «Супер Хорнет», поступившие на вооружение ВМС США практически одновременно с «Рэптором».

По сравнению с М61М1 пушка М61М2 имеет меньшую массу (соответственно, 112 и 92) за счет новых, более тонких и легких стволов, выполненных из более современного сплава, а также повышенную с 6000 до 6600 выстрелов в минуту скорострельность.

За основным отсеком вооружения истребителя, недалеко от его центра масс, сформирован снарядный отсек на 480 патронов с системой беззвеньевой подачи боекомплекта. Стреляные гильзы возвращаются в отсек для минимизации изменения положения ЦМ и для предотвращения повреждения конструкции самолета при их выбрасывании за борт. Для стрельбы используются патроны с относительно новыми (поступившими на вооружение а 1988 г.) снарядами PGU-28B массой 102,4 г (масса ВВ – 10 г), имеющих улучшенную аэродинамику и увеличенную (с 1030 до 1050 м/с) начальную скорость.

Дмитрий Пичугин

В июне этого года на авиабазе Шлезеиг-Ягель, расположенной в северной части Германии, прошли очередные учения стран НАТО «Тайгер Мит». Впервые за последние 10 лет немецкая земля принимала у себя участников и гостей учений.

«Тайгер Мит» является ежегодным мероприятием, которое проводится не первый десяток лет и имеет массу богатых традиций. История учений начинается с 1957 г., когда Министр обороны Франции внес предложение о проведении встречи и обмена опытом между французскими и американскими летчиками. А в 1961 г. на авиабазе Вудбридж в Великобритании прошла первая встреча, участниками которой стали еще и англичане. Летчики из состава 79-й тактической эскадрильи ВВС США, 74-й эскадрильи ВВС Великобритании и эскадрильи ТС 1/12 ВВС Франции достаточно плодотворно провели учение, в ходе которого был продемонстрирован высший пилотаж и проведены учебные воздушные бои. В заключение самолеты стран-участников (американский F-100 «Супер Сейбр», английский «Лайтнинг» F.1 и французский «Супер Мистер») торжественно прошли в совместном строю над аэродромом. Встреча была признана успешной, а такие мероприятия было решено проводить ежегодно. В следующем мероприятии участвовали уже 8 эскадрилий. Новыми участниками стали Бельгия, Канада и Германия. Впрочем, стоит отметить тот факт, что появись в английском небе немецкие самолеты, это сразу же вызвало бы бурную реакцию 8 Лондоне – многие в то время не могли даже представить самолеты Люфтваффе над туманным Альбионом. В результате участие Германии в первых встречах было ограниченным.