Авиация и космонавтика 2011 09 | страница 10
Вертолет Ми-34С1 в окраске ВВС России
Вертолет Ми-38 с двигателями ТВ7-117
БЛА «Форпост»
Ка-226Т — еще одна премьера авиасалона, хотя впервые он был показан на выставке «HeliRussia» 201 1 в мае этого года. На борту вертолета разместили реанимацию со всем комплексом необходимого медицинского оборудования. Интерес к машине уже проявили спасательные службы и страховые компании, которые включают в пакет своих страховых услуг оказание вертолетной скорой помощи.
Дебютантом МАКС стал и вертолет «Беркут ВЛ», созданный на частные средства в г. Тольятти. Как сообщил директор по развитию проекта Дмитрий Румянцев: «Наибольший интерес к новинке вертолетного рынка проявили летные школы и дилеры вертолетов, продающих их для частных полетов. В частности, достигнуты договоренности о начале переговоров по подготовке сделки на поставку вертолетов модели «Беркут-ВЛ М» с дилерами из четырех стран Европы, а также с дилерами из Китая и Южной Кореи.
В области беспилотной авиации главной новинкой можно назвать БЛА «Форпост», который демонстрировался под потолком павильона «Оборонпрома», а потому не сразу бросался в глаза. К сожалению это не российская разработка, а собранный на ОАО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) израильский аппарат «Searcher» II. С сентября 2011 г. в течение трех лет на УЗГА будет собрано еще 17 таких аппаратов по заказу «Оборонпрома». Контракт на лицензионную сборку был подписан в 2010 г., первый аппарат планируется изготовить к концу 2011 г.
Среди новинок также БЛА «Луч», представленный на открытой площадке концерна «Вега». Помимо выполнения разведывательных и ретрансляционных задач на аппарате, по словам его создателей, можно установить вооружение массой до 170 кг. БЛА «Луч» создан на базе самолета «Сигма-5» и имеет складывающееся крыло.
Впервые семейство БЛА показала корпорация «ТРВ» — четыре аппарата самолетного типа под маркой «Кречет». Комплексы дистанционного мониторинга поверхности с БЛА «Кречет» предназначены для контроля и наблюдения местности с помощью оптических систем. Высота полета БЛА 5000 м, посадка осуществляется на парашюте.
Судя по представленной на стенде ЦАГИ модели, можно предположить, что в России ведутся работы и по более крупным аппаратам, аналогичным американским БЛА Х-47.
Несколько новых разработок в области БЛА показали белорусские предприятия. На стенде ОАО «558-й АРЗ» демонстрировался тактический БЛА «Гриф-1», предназначенный для «Транспортировки полезной нагрузки заказчика». Компания «Инделла» показала новый и, по мнению специалистов, очень удачный беспилотный вертолет I.N.SKY. Этот аппарат с взлетной массой до 140 кг способен совершать полеты продолжительностью до пяти часов на удалении в 100 км.
