Вертолёт, 1998 № 03 | страница 48

Фото автора

АВИАСАЛОН

Год назад на авиасалоне в Жуковском английские друзья спросили меня, хочу ли я увидеть Файфорд? -Хочу-. - бесхитростно ответил я и летом этого года, получив по почте авиабилеты, отправился на туманный Альбион.

Говорят, нельзя объять необъятное, поэтому из двухнедельной череды событий я остановлюсь лишь на своих «встречах» с вертолетами, что отвечает тематике журнала.

В этом году Великобритания широко отмечала 80-летие Королевских ВВС. Поэтому в течение двух недель, данных мне для экскурсии по авиационной Англии, все мероприятия были приурочены к этой круглой дате.

Р.Г. Вениаминов, директор НТБ КГТУ (КАИ)

MD-900 Explorer

Westland Lynx IIAS.5

Sikorsky S-60 (UH-60A Black Hawk)

Hiller 12E

Robinson R22 HP. Авиашоу Redihill

Sikorsky S-61 Sea King (HAR.3)

Agusta Bell 47 SIOUX (AH. 1)

Westland Sikorsky S-51 Dragonfly. BBC -RAF Museum Cos ford

Agusta A109

Главным событием этого праздника был отнюдь не салон и Фарнборо, а авиашоу в Файфорце, известное как Royal International Air Tattoo. Именно 'Гам в последний выходной июля ежегодно проводится грандиозный показ авиационной тех ники на земле и в воздухе, и именно там собирается несколько сотен тысяч гостей из многих стран.

Первым номером нашей программы стал музыкальный пикник на авиабазе Линсхам, названный организаторами «Классика на крыле'. Двум тысячам гостей, расположившимся недалеко от аэродрома на стульчиках и шезлонгах и поглотавшим еду и пино в неимоверных количествах, был дан концерт силами Английского национального симфонического оркестра, двух вокалистов и отряда шотландских волынщиков.

Музыку сопровождал показ различной авиатехники в воздухе от Concord до винтовых истребителей времен второй миро вой войны, причем каждому полёту соответствовал свой музыкальный номер. Самое большое впечатление произвел на всех групповой и индивидуальный пилотаж вертолетов Lynx и Gazelle. Когда же в последних лучах заходящего солнца машины имитировали атаку на зрителей под вагнеровский «Полет валькирий», эффект был просто грандиозным.

Полом были и неофициальные, совсем не помпезные "вертолетные встречи". Однажды, проезжая на машине мимо Стоунхенджа, мы с другом неожиданно увидели серый морской Commando, который прятался на малой высоте в кустарнике не далеко от дороги. Мы остановились, вышли из машины и стали снимать геликоптер на видео. Вдруг к летательному аппарату подъехал лендровер, оттуда выскочили вооруженные люди гражданской наружности, разгрузили какие то ящики, подцепили их к лебедке под фюзеляжем, и Commando улетел.