Мир Авиации 1996 01 | страница 65
Часто нарушали нашу границу и китайские вертолеты. Это были вполне надежные Z-4 (лицензионные Ми-4), с которых на советской территории иногда высаживались разведывательные и диверсионные группы. Есть свидетельства, что некоторые машины не возвращались из этих рейдов. Производился и массовый запуск аэростатов, в основном – агитационных, разбрасывавших листовки с «бессмертными изречениями Великого кормчего» типа: «Ветер с Востока одолеет ветер с Запада». Но зафиксированы и факты использования шаров для ведения биологической войны: на них доставлялись насекомые разносчики инфекции. Приходилось бороться и с этой напастью.
Одному из авторов достоверно известно об инциденте, произошедшем в 1975 г. (возможно и 1976 г.) в Приморском Крае, когда два истребителя МиГ-23 советских ВВС с аэродрома Корфовский. выполняя патрульный полет в приграничном районе, неожиданно перехватили пару китайских истребителей J-7 (МиГ-21). которые, нарушив границу на глубину 5-10 км, летели вдоль нее. выполняя разведку. Пара советских перехватчиков тут же пошла в атаку, и ведущий, зайдя в хвост одному из китайцев, сбил его. J-7 упал на советской территории. Второму нарушителю из-за близости границы удалось уйти 12* .
Таких инцидентов было очень много, а пресечь их было весьма трудно, т. к. их отличала небольшая глубина проникновения и скоротечность по времени.
Против нарушителей результативно действовали не только истребительная авиация Войск ПВО. но и наземные части. Так. в том же 1975 г. был случай, когда расчету П3PK «Стрела-2» (переносной зенитно-ракетный комплекс) удалось сбить еще один J-7, залетевший на 1-2 км на советскую территорию. Ракетчики находились в одной из специально организованных засад.
Единственное упоминание о том. что на советско-китайской границе не все спокойно и имеют место инциденты, прошло в нашей прессе в марте 1974 г., когда пропал советский пограничный вертолет Ми-4. Это произошло 11 марта 1974 г.: экипаж в составе трех человек (А. С. Курбатого. А. Ф. Ускова и В. Г. Бучельникона), потеряв ориентировку, залетел по ошибке на сопредельную территории) южнее поселка Белеши Алтайского Края и сел у китайцев из-за нехватки горючего. Все трое тогда были задержаны китайскими властями и удерживались в тюрьме более года, вплоть до 29 декабря 1975 г., когда после многочисленных протестов советской стороны они были выданы вместе с машиной. К сожалению, других свидетельств об инцидентах на советско-китайской границе в 70-х авторам обнаружить в отечественной и зарубежной прессе не удалось