Мир Авиации 1996 01 | страница 66
12* По нашим данным в 1976 г. на Дальнем Востоке на МиГ-23М был только 301 ИАП ПВО, базировавшийся под Хабаровском. В его журнале боевых действий такой эпизод не упоминается. Мы также не слышали о существовании аэродрома Корфовский (при. ред.)
13* Последнее известное широкой общественности, нарушение советского воздушного пространства самолетом ВВС КНР имело место 25 августа 1990 г., когда китайский МиГ-19 перелетел советскую границу и совершил посадку на аэродроме Кневичи (совместного базирования МГА и ВМФ). 30 августа и машина, и летчик, ст. л-т Вон Боюй, были переданы китайской стороне.
J-5
J-6
J-7-4
Г H Елисеев, впервые в мире совершивший таран на реактивном самолете и удостоенный посмертно звания Герой Советского Союза.
Не сидели «сложа руки» и спецслужбы стран Запала, прощупывая наши границы как на юге, так и на севере, не забывая. конечно, и Дальний Восток. Относительно спокойной являлась лишь западная граница (с дружественными странами соцлагеря). Частыми стали нарушения в районе Закавказских республик, где границу охраняли 19-я Армия ПВО и 34-я Воздушная Армия.
Первой добычей 34-й ВА в 70-х годах стал самолет связи ВВС США типа Beechcraft U-8, который 21 октября 1970 г. пересек границу в Армении и углубился на советскую территорию. Вылетевшие на перехват истребители заставили нарушителя сесть на аэродроме г. Ленинакан. В американский экипаж входили: два генерала армии США Шерер и Мак-Куэрн, пилот самолета майор ВВС США Рассел и полковник армии Турции Денели все они были задержаны и после короткого расследования в ноябре того же года выданы властям США.
В 1973 г. подвиг в небе Закавказья совершил летчик 34-й ВА капитан Г. Н. Елисеев. Сейчас многое стало известно об этом бое. Итак, 28 ноября 1973 г. в р-не Муганской равнины (Азербайджанская ССР) границу нарушил самолет ВВС Ирана (по одному источнику это был F-4 Phantom. по другому, более достоверному – «спарка» типа Т-33). На перехват с аэродрома Вазиани (Грузия) вылетел к-н Елисеев на истребителе МиГ-21СМ, единственном в полку пушечном варианте этой машины. Летчику удалось настигнуть нарушителя, когда до границы было совсем немного. С КП части требовали от пилота пресечь полет противника любой ценой, хотя видели, что у пилота уже нет времени на применение ракетного оружия. Возможно. Елисеев забыл, что его самолет вооружен пушкой, и принял роковое решение идти на таран, а может быть и «земля» дала такую команду. Крылом своего «МиГа» советский летчик ударил по хвостовому оперению «иранца», при столкновении произошел взрыв, и оба самолета обломками упали на землю. Елисеев погиб, а экипаж нарушителя уцелел (в составе его экипажа были иранский учлет и американский летчик-инструктор).
