Авиасалон ILA-2008, проходивший на аэродроме Шенефельд на юго-восточной окраине Берлина с 27 мая по 1 июня, – один из крупнейших авиафорумов мира. В этом году в павильонах и на открытых площадках были представлены 1127 фирм из 37 стран. При этом 679 участников – немецкие, что превратило выставку в бенефис германской аэрокосмической индустрии. На статических стоянках находились около 300 летательных аппаратов: как современных, так и ретросамолетов. Салон посетили около 120 тысяч специалистов и более 125 тысяч зрителей. Были подписаны договоры и контракты на совместную работу и поставки авиакосмической техники на общую сумму около 5 млрд.евро.
ILA-2008 всегда славился своей шоу- программой, особенно в части показа исторической техники, которой здесь собиралось больше, чем на каком-либо другом европейском авиашоу. Однако в этом году летная программа оказалась не столь зрелищной, как в Ле Бурже, Фарнборо или в Жуковском. Причиной этого стало решение административного суда округа Коттбус, принятое по иску некоего гражданина из деревни Дамме-Шпреевальд буквально за неделю до начала салона. Минимальная высота демонстрационных полетов была ограничена планкой в 450 м, а максимально допустимый шум на местности за пределами аэродрома – величиной в 120 dB. Одним из результатов такой заботы о спокойствии граждан Бундесреспублики стал отказ от показа российского стратегического бомбардировщика Ту-95МС. Интересно, что американский В-1В смог «вписаться» в шумовые рамки и демонстрировался не только на земле, но и в воздухе.
Выставка проводилась в четырех сегментах: воздушные перевозки, космонавтика, вооруженные силы и оборона, а также авиация общего назначения. В ее рамках состоялось более сотни различных конференций и семинаров, в частности, прошли Первый европейский конгресс по транспортной авиации и космический форум ILA Space World, основное внимание на котором было уделено предстоящим экспедициям на Марс и Луну, а также европейской навигационной системе Galileo. Крупнейшими зарубежными участниками ILA- 2008 стали Индия, Россия и США. Индия в этом году была объявлена организаторами страной-партнером выставки (в 2006 г. таковой была Россия). ILA-2008 стала самой крупной зарубежной презентацией индийского авиапрома за всю историю его существования. Демонстрировалась продукция 25 индийских компаний, а выступление пилотажного звена из четырех вертолетов Dhruv стало украшением авиашоу.
