Авиация и космонавтика 2004 12 | страница 82

Бомбы и ракеты в экспозиции музея

В состав экспозиции музея входит авиационное вооружение: бомбы, крылатые ракеты класса «воздух-поверхность», авиапушки, снаряды, взрыватели. Впечатляюще выглядит «мать всех бомб» ФАБ-9000М-54. В одном ряду с ней авиабомбы основного, вспомогательного и специального назначения, всего 19 штук.

Не менее интересно смотрятся крылатые ракеты нескольких поколений. КСР-2УД N54 в яркой красно-желтой шахматной окраске. Эта ракета выполняла функции «лидера» при эксплуатации в 43-м ЦБП и ПЛС в Рязани. В ходе службы изделия (подготовках, полетах под носителем и тактических пусках) контролировался ресурс и работоспособность узлов и систем ракеты. Крыло ракеты может складываться для компактности при хранении и перевозке. Привлекает всеобщее внимание огромная Х-20. «Царь-ракета» массой 12 тонн, длиной 15 метров. Она могла нести мощный термоядерный заряд. Внешне ракета напоминает тяжелый истребитель со стреловидным крылом, похожий на Су-7, оснащенной двигателем Ал-7ФК. Проектировал это изделие М. Гуревич из знаменитого ОКБ МиГ.

В музее также можно увидеть разные модификации Х-22, аэробаллистическую твердотопливную Х-15 и современную Х-55 с выпущенными крылом, оперением и двигателем.

Часть экспонатов находится в крытом помещении. На стендах отражены основные этапы развития ДА и авиационного гвардейского соединения, ба-

зирующегося на авиабазе в Энгельсе. На стеллажах выставлены документы, сувениры, модели авиационной техники. На столах – образцы радиолокационного и авиационного оборудования, оптические бомбовые прицелы, штурманские приборы. Здесь же авиапушки. Среди них оригинальная пушка револьверного типа Р-23, конструктора Рихтера. В СССР этими пушками оснащается только один тип самолета – Ту-22. В силу технической сложности пушки этой схемы в нашей стране дальнейшего распространения не получили, в отличие от английских , французских и немецких.

В музее достаточно большое место уделено периоду Великой Отечественной войны. Представлены боевые реликвии, ордена, медали, форма одежды, документы. Сохранились пушки и пулеметы, стоявшие на английском «Харринейне», а также некоторые агрегаты с характерной английской символикой. Самолеты «Харринейн» в годы ВОВ прикрывали Саратов от налетов фашистских бомбардировщиков.

Самолет Бортовой номер Заводской номер Год постройки

ЗМС-2 N14 7300805 1957

Ту-95К-22 N 53 65 М5 2610 1964

Ту-22РДМ N 18 4416025

Ту-22УД N 20 2497023