В прогнозе также было отмечено, что интенсивность полетов восстанавливается, в среднем на 10% по сравнению с 2009 г. А это предвестник «возобновления закупок новых вертолетов». Однако в Северной Америке и в Европе возможен незначительный спад интенсивности полетов. В то же время Парк привел цифры среднего годового налета в 2009 г.: в Европе он составлял 376 часов, а в России - 528 часов.
В прогнозе североамериканского рынка на ближайшие 10 лет компания Rolls-Royce отметила, что будет выпущено 9600 гражданских вертолетов на сумму 27 млрд. долл. и 6200 военных вертолетов стоимостью 104 млрд. долл. При этом пред- полагается, что компания Eurocopter в ближайшие 1-3 года сохранит лидирующие позиции на рынке, a Robinson в течение 3-5 лет способен потеснить на рынке легких вертолетов нынешнего лидера - американскую компанию Bell, причем из 9600 гражданских вертолетов 64% будут составлять именно легкие одномоторные вертолеты, еще 17% займут легкие двухмоторные вертолеты.
Прогноз роста возможностей компании Robinson на рынке, вероятно, связан с новым вертолетом R66, который был представлен в феврале 2010 г. в Хьюстоне на выставке Heli-Expo. Это первая модель компании Robinson с газотурбинным двигателем R330 британской компании Rolls-Royce. По мнению руководства компании именно этот более легкий и надежный в эксплуатации двигатель обеспечит новому вертолету хорошие перспективы на рынке, в том числе и в России.
Уральская вертолетная компания подала заявку на дилерство R66 в конце января 2010 г. и она была удовлетворена еще до открытия выставки в Хьюстоне. Поставки первых вертолетов R66 могут начаться уже осенью. Цена R66 составит 770 тысяч долл. По прогнозам компании Robinson в первый год на российском рынке может быть продано 5-10 вертолетов, в дальнейшем ежегодный объем продаж может возрасти до 20 вертолетов. Уральская вертолетная компания планирует привезти первый R66 в Россию в 2011 г.
Третий день работы выставки был посвящен презентациям учебных заведений. Московский авиационный институт и кафедра «Проектирование вертолетов», Казанский Государственный технический университет им. А.Н.Туполева провели презентации своих работ в области вертолетостроения.
Уже по традиции, на HeliRussia 2010 прошло вручение учрежденных АВИ ежегодных премий для работников предприятий вертолетной индустрии в номинациях: «Пилот года», «Конструктор года», «Инженер года». Получили награды и победители 3-го фотоконкурса «Красота винтокрылых машин».
