Авиация и космонавтика 2010 10 - Журнал «Авиация и космонавтика»

На первой и второй страницах обложки фото Дмитрия Пичугина

Андрей ЮРГЕНСОН

Амфибия Бе-200: забор воды на глиссировании

С 9 по 12 сентября 2010 г. в городе-курорте Геленджике прошла VIII международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон-2010». На выставке было зарегистрировано 144 организации, в том числе из Австрии, Бельгии, Германии, Италии, США, Украины. В полете и на земле демонстрировались более 30 летательных аппаратов различных типов: амфибии Бе-200ЧС, Бе-103, Бе-1 2, ЛА-8 и Л-42М, самолеты Daimond DA-42MPP и Pilatus РС-12, Ан-3, летающая лаборатория Ил-114, вертолеты Ка-32, Ка-27ПС, Eurocopter ЕС130В4, Robinson R44, катер на воздушной подушке. Несмотря на сложные погодные условия 10 и 11 сентября, в ходе выставки было выполнено более ста показательных, тренировочных и квалификационных полетов.

«Гидроавиасалон-201 0» отличался от предыдущих широким использованием инфраструктуры нового аэропорта «Геленджик», располагающего взлетно-посадочной полосой длиной 3100 м и способного принимать практически все типы воздушных судов. Новый аэропорт был открыт в июне текущего года. Он стал хорошим дополнением основной выставочной площадке, традиционно размещенной на испытательно-экспериментальной базе ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева» (ТАНТК). Летчики пилотажной группы «Русь», которую можно назвать главным украшением салона, также выполняли полеты из нового аэропорта.

Одновременно с выставкой проходила Восьмая научно-техническая конференция по гидроавиации, организованная Научно-методичес- ким советом под руководством исполнительного директора ФГУП «ЦАГИ им. профессора Н.Е. Жуковского» Сергея Чернышева. В ее работе приняли участие более 132 специалистов из разных стран. Конференция проводилась в семи секциях, на которых были заслушаны и обсуждены более 90 докладов. В ходе выставки состоялась также научная конференция ГЦКИ ВИАМ «Инновационные технологии в области композитов и их эксплуатация с учетом климатических факторов».

Наиболее заметными «фигурами» на выставке этого года стали амфибии Бе-200ЧС. Главные новости «Гидроавиасалона-2010» также были связаны с Бе-200.

Еще до торжественного открытия выставки начальник управления авиации и авиационно-спасательных технологий МЧС РФ Рафаил Закиров и генеральный директор – генеральный конструктор ТАНТК Виктор Кобзев подписали предконтрактное соглашение на поставку восьми самолетов Бе-200ЧС для МЧС РФ. Также были подписаны предконтрактные соглашения с предприятиями – поставщиками комплектующих для этих самолетов. Производство восьми новых противопожарных амфибий Бе-200ЧС начнется в 201 1 г., в Таганрог с Иркутского авиационного завода уже практически перенесена вся оснастка и на заводе «ТАВИА» приступили к выпуску первых деталей. «Мы планируем в 2012 г. сдать первый самолет из новой партии», – заявил президент OAK Алексей Федоров.