Авиация и время 2003 04 | страница 50
Подходила к концу операция по освобождению Крыма 1 мая, вылетев в nape с Крыловым. Карпов смог уничтожить над морем на траверзе Евпатории транспортный Ju 52/Зт, удачно уклонившись от воздушного боя с охранявшими его "Фоккерами". Документы противника подтверждают потерю в то время и в том районе "Юнкерса" из транспортной авиагруппы I/TG 2.
11 мая Александр после вылета в район Севастополя доложил о потоплении пулеметным огнем вражеского торпедного катера. В немецких документах есть сведения О том. что и тот день советские истребители потопили большой 12-метровый катер SW.2. который был послан для спасения экипажа горящего минного заградителя "Романия". Этот катер был похож на наш Г-5, так что ошибка Карпова в определении типа судна невелика.
В конце августа 1944 г. боевые действии на Черном морс закончились. 13 октября командование флота представило А.Д.Карпова к званию Героя Советского Союза, которого Он и был удостоен 6 марта 1945 г. Причем высокую награду морской летчик получил за успешные действия в качестве воздушного разведчика: "за 251 успешный боевой вылет на прикрытие кораблей, военно-морских баз и аэродромов, на разведку сил и средств противника". Особенно было выделено обнаружение базирования в ноябре 1943 г. немецких БДБ на Камыш-Буруне и хорошо засекреченной базы вражеских торпедных катеров на м. Киик- Атлама у Феодосии в марте 1944 г. В представлении к награде воздушные победы даже не фигурировали, а жаль,.. Карпов стал единственным советским морским летчиком. сбившим более одного немецкого гидросамолета. А всего на его счету четыре летающих лодки! Из нижеприведенной таблицы читатели сами могут сделать выводы.
После войны А.Д.Карпов продолжал служить в морской авиации В 1955 г закончил монинскую Военно-Воздушную академию, после чего еще без малого 20 лет отдал ВВС ВМФ. В запас он вышел в 1972 г. и проживал в Ленинграде.
В заключение необходимо сказать несколько слов и о боевых качествах Р-40. Бесспорно, что это был далеко не самый лучший истребитель периода второй мировой войны. Но зато его дальность полета с ПТБ составляла 1900 км., что на 300 км больше, чем у двухмоторного "Бостона". Вопрос скорее не в том, плох или хорош Р-40, а насколько эффективно его использовали. Например, в Заполярье "Киттихауки" успешно применяли и качестве истребителей-бомбардировщиков, особенно в топмачтовом варианте. По количеству пораженных морских целей Р-40 там занял первое место, уверенно опередив Пе-2, Ил-4. Ил-2 и А-20. На Черном море "Киттихауки" прекрасно проявили себя именно как разведчики. К тому же, герой нашего очерка блестяще доказал, что в умелых руках самолет фирмы "Кертис" может быть весьма грозным истребителем .
