Авиация и время 2003 04 | страница 41
Вернувшиеся в Патханкот, индийцы недосчитались скуадрон-лидера Б.Сиканда, и все решили, что он сбит. На самом деле летчик в ходе ожесточенной схватки потерял ориентировку и направил свой «Нэт» (борт IE 1083) не домой, а в сторону противника. На его перехват пакистанцы подняли «Старфайтер», который пилотировал флайт-лейтенант Хакимулла. Он приблизился к «Нэту», когда тот с выпущенным шасси уже заходил на посадку на пакистанскую авиабазу Пасрур. Через несколько минут Сиканд был взят в плен, а его машина стала трофеем. Такое развитие событий дало повод и Хакимулле, и военному ведомству Пакистана утверждать, что индийский истребитель был принужден к посадке. Индийцы же до сих пор отстаивают версию навигационной ошибки. Необходимо добавить – во многом происшествие стало плодом спешки и секретности. Прибыв под вечер на новое место и желая скрыть от противника свое появление (что в определенной мере удалось), летчики 23-й АЭ не провели полетов на ознакомление с районом боевых действий.
Что касается Сиканда, то после войны он вернулся из плена, продолжил службу и ушел в отставку в звании эйр-маршала. Его IF 1083 прошел испытания на авиабазе в Пешаваре, пережил войну и в настоящее время находится в музее ВВС Пакистана.
4 сентября пакистанцы захватили г. Чамб. Для поддержки наземных войск были задействованы 12 «Сейбров»: восемь. вооруженных НАРами, и четыре – напалмовыми баками. Индийские «Мистэры» в сопровождении «Нэтов» также продолжали наносить удары по наземным целям. В 15-15 шестерка истребителей 23-й эскадрильи в очередной раз отправилась прикрывать «Мистэры», однако в месте рандеву подопечных не обнаружила. Зато наткнулась на две пары «Сейбров», занятых штурмовкой. Индийцы немедленно пошли о атаку, Грин открыл огонь по ближайшему F-86, но смог нанести ему лишь незначительные повреждении. Флаинг- офицер Мурдешвар зашел в хвост другому неприятельскому самолету, однако в самый ответственный момент у него отказали обе пушки. Зато флайт-лейтенаит В.С.Патхания не упустил свой шанс. Пакистанцы уже выходили из боя, когда он меткой очередью поджег «Сейбр», который упал в окрестностях м.п. Акхпур. Летчиком этого истребителя оказался уже знакомый нам Бугт. Он смог катапультироваться и приземлился в расположении своих войск, а затем был вывезен вертолетом. Первое время он считал, что его сбили зенитки, однако в коночном итоге узнал огорчительную для себя правду. А Патхания стал первым индийским летчиком, победу которого подтвердил противник.