В то время как производилось совершенствование комплекса "Комета** шло формирование частей, именовавшихся до определенного времени - минно-торпедными.
К концу пятидесятых в морской авиации числилось пять полков, вооруженных ракетным комплексом 44Комета**. Обычно они состояли из двух эскадрилий самолетов-ракетоносцев и одной эскадрильи самолетов обеспечения.
Авиационная дивизия состояла из двух авиационных полков.
С поступлением на вооружение более совершенных и сложных образцов оружия и боевой техники возникло опасение, что их освоение будет затруднено из-за довольно низкого уровня военно-технической подготовки летного и технического состава. Но вероятнее всего это был просто предлог, тем не менее в 1956 г. был произведен переход к единой системе подготовки летных кадров.
В соответствии с приказом Министра обороны СССР от 10 июля 1956 г. №00119 учебные заведения морской авиации, за исключением Центральных летно-тактических курсов усовершенствования офицерского состава авиации ВМФ, расположенные в Риге и Военно-Морское минно-торпедное авиационное училище в Николаеве передавались ВВС. На базе последнего в 1959 г. организовался 33 учебный центр авиации ВМФ "по подготовке экипажей бомбардировщиков (летчиков и штурманов), поступающих из военно-учебных заведений ВВС на комплектование минно-торпедной авиации".
Таким образом, выполнив приказ, морская авиация в 1959 г. лишилась своего последнего специализированного училища минно-торпедной авиации. Это был отлаженный коллектив, унаследовавший и развивавший лучшие традиции морской авиации. На его базе в конце 1959 г. началось формирование учебного центра авиации ВМФ. Структура центра не была чем-то оригинальным, при ее разработке использовался опыт создания и практической деятельности различных центров боевой подготовки ВВС и ВМФ. В учебном центре в сокращенном виде оставили учебно-летный отдел, четыре научно-исследовательских отдела, а также два авиационных полка: 540 мтап (инструкторский) на самолетах Ил-28 и Ту-16 на аэродроме Кульбакино (Николаев) и 555-й противолодочный смешанный авиационный полк (плсап), последний, чтобы его в действительности не посчитали противолодочным, именовался ис-следовательско-инструкторским. Он имел в своем составе вертолеты Ми-4 различных модификаций, Ка-15 и базировался на аэродроме Очаков.
Именно 33 учебному центру, переименованному в 1967 г. в 33 центр боевого применения и переучивания летного состава авиации ВМФ им. Е.Н.Преображенского, принадлежит ведущая роль и огромная заслуга в деле совершенствования авиационных ракетных комплексов, выработке тактики их использования и организационных форм частей и соединений.
