Авиация и время 2011 06 - Журнал «Авиация и время»

Бесплатно читаем книгу Авиация и время 2011 06 - Журнал «Авиация и время» без сокращений! Чтобы читать полную версию, не нужна регистрация на сайте. Помните, что чтение доступно как на компьютере, так и на Андроиде, Айфоне и любом другом телефоне.
Авиация и время 2011 06 - Журнал «Авиация и время»

Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2011 06 о чем книга


Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Читать онлайн бесплатно Авиация и время 2011 06, автор Журнал «Авиация и время»


№ 6(124)

1992–1994 — «АэроХобби», з 1995 — «Авиация и Время»

На вкладке: чертежи самолетов JH-7 и С-22И

На 1 стор. обкладинки — винищувач-бомбардувальник JH-7A зі складу ВПС Народно-визвольної армії Китаю.



Панорама

100 лет назад, 7 ноября (25 октября по ст. ст.) 1911 г., родился знаменитый советский конструктор ракетно-космических комплексов, доктор технических наук, академик АН УССР и СССР, дважды Герой Социалистического Труда Михаил Кузьмич Янгель. Свою трудовую деятельность он начал в 1937 г. на авиазаводе им. Менжинского в КБ Н.Н. Поликарпова. После войны работал в аппарате Министерства авиационной промышленности СССР, а затем разрабатывал ракетную технику. С 1954 г. по 1971 г. возглавлял ОКБ-586 (ныне КБ «Южное») в Днепропетровске. Участвовал в разработке и создании ракет и ракетных комплексов: Р-5, Р-7, Р-11, Р-12, Р-14, Р-16, Р-36, «Космос», «Космос-2», «Циклон-2», «Циклон-3», ракетного блока лунного корабля Н1-ЛЗ и ряда космических аппаратов.


100 лет назад, 22 декабря (9 декабря по ст. ст.) 1911 г., в Ереване родилась соратник и супруга O.K. Антонова Елизавета Аветовна Шахатуни, стоявшая у истоков создания ныне всемирно известного ГП «Антонов». После окончания МАИ она работала на ряде авиационных предприятий, включая конструкторские бюро С.А. Лавочкина и А.С. Яковлева, а с 1946 г. — в ОКБ O.K. Антонова, где долгие годы возглавляла важнейшее направление прочностных исследований. Е.А. Шахатуни принимала участие в создании всех антоновских самолетов, начиная с Ан-2 и вплоть до Ан-225. Под ее руководством была создана крупнейшая в Европе лаборатория прочностных испытаний, проводились уникальные исследования по широкому спектру проблем. Научно-исследовательские работы позволили, в том числе, разработать и реализовать методику совмещения усталостных и статических испытаний, а также идеологию обеспечения и продления ресурса самолетов. Она стала основателем научной школы, из которой вышла целая плеяда высококлассных специалистов в области прочности. Елизавета Аветовна пользовалась уважением не только в родном коллективе, но и среди известных ученых и руководителей предприятий и министерства. За выдающийся вклад в создание новых образцов авиационной техники Е.А. Шахатуни была удостоена звания Лауреата Ленинской премии, Госпремии Украины, награждена орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета». До своего 100-летия Елизавета Аветовна не дожила менее двух месяцев — ее сердце перестало биться 27 октября.

Вы автор?
Жалоба
Все материалы размещаются на сайте его пользователями.
Если Ваша книга была опубликована без Вашего ведома и/или без Вашего согласия, пожалуйста, напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.