Авиация и время 2000 05 | страница 47
Для -ястребов» итоги войны были следующими. С 1 мая по 13 июня они выполнили 249 боевых вылетов, провели 136 боев и боевых столкновений с надводным, наземным и воздушным противником: 5-я ИАГ- соответственно 133 и 86, 4-я ИАГ - 86 и 41, 3-я ИШАЭ - 30 и 9. Несмотря на устарелость матчасти, применение тактики, уходящей корнями во времена второй мировой войны, а также мощную ПВО противника, летчики»Скайхоков» добились замечательных успехов. Они уничтожили эсминец, два фрегата. ТДК и плашкоут, повредили до полутора десятка других кораблей, из которых три пришлось еще в ходе боевых действий отправить в метрополию на ремонт. Практически все потопленные корабли, кроме фрегата «Ардент», на счету летчиков 5-й ИАГ. И если бы аргентинцы применяли более современное оружие, то, как признают сами англичане, их потери в корабельном составе были бы значительно большими. Кроме того, в результате действий «Скайхокое» был уничтожен один и повреждены 5 вертолетов, погибли более сотни солдат и моряков (из 265, потерянных британцами в этом конфликте). Однако за победы аргентинцам пришлось заплатить высокую цену, а в ряде случаев их действия напоминали атаки камикадзе в битве за Окинаву. Итак, от огня наземной и корабельной ПВО, а также в боях с»Си Харриерами» были сбиты 22 «Скай-хока=‹, погибли 19 летчиков: в 5-й ИАГ соответственно 10 и 9, в 4-й - 9 и S, в 3-й ИШДЭ - 3 и 2.
" По другим данным, плашкоут бы и с однотипного с «Фирлессом- «Интре-гаада… При этом он был уничтожен во время выхода из корабельного дока. Его обломки загромоздили путь другим плашкоутам, что задержало высадку на 1,5 часа. Тачке утверждается, что «Фиряеее» получил попадние одной бомбой, но возникший пожар быстро потушили.
Александр В. Котлобовский/ Киев
С июля 1937 г. в Китае шла ожесточенная воина как на земле, гак и а воздухе. В первые же месяцы напавшие на страну японцы истребили местную авиацию, и правивший тогда страной Чан Кайши стал прилагать немалые усилия для восполнения потерь. Новая техника закупалась в разных странах, начиная от нацистской Германии и сталинского СССР, завершая такими «оплотами демократии», как Англия и Франция. Широко развернулась подготовка своих летных кадров, однако война не позволяла ожидать, пока новоиспеченные пилоты прибудут из училищ. Пришлось и в этом вопросе обратиться эа помощью к иностранцам, несмотря на традиционную к ним нелюбовь китайцев. Среди посланцев чужих земель в 1937-39 гг. основное место занимали авиаторы из Советского Союза, однако после очередного охлаждения отношений между Сталиным и Чаном они покинули Поднебесную.
