Как явствует из "Белой книги", в перспективе модернизация бомбардировщиков должна включать усовершенствование бортовых информационных систем, систем управления и связи, внедрение более действенных и компактных высокоточных боеприпасов, проведение мероприятий по облегчению перебазирования самолетов на новые аэродромы, а также улучшение наземной инфраструктуры". В результате перед американской бомбардировочной авиацией должен открыться широкий спектр новых боевых возможностей, значительно расширится и сфера применения самолетов.
По утверждению авторов "Белой книги", применение высокоточных боеприпасов приблизительно в 10 раз увеличило боевую мощь бомбардировщиков в неядерном конфликте. Самолеты В-1В и В-2А уже продемонстрировали способность поражать в ходе одного боевого вылета одновременно несколько отдельных целей при помощи КАБ типа JDAM.
Крылатые ракеты AGM-86A, которыми вооружены самолеты В-52Н, оснащены ядерной БЧ и обладают максимальной дальностью 2500 км. Другая ядерная ракета, AGM-129, также входящая в состав вооружения этого самолета, имеет дальность порядка 3000-3500 км. КР AGM-86C с неядерной БЧ, способна поражать наземные цели на дальностях до 1200 км, a AGM-142 - на 80 км.
В 2002 году в состав вооружения стратегических бомбардировщиков В-1В, В-2А и В-52Н предполагается включить управляемые планирующие авиабомбы (УПАБ) Рейтеон AGM-154 JSOW, способные (при применении с больших высот) поражать незащищенные или среднезащищенные цели на дальностях до 65 км. В качестве основных объектов для ударов боеприпасами этого типа должны стать средства противовоздушной обороны противника, что облегчит бомбардировщикам прорыв к целям, прикрытым мощной системой ПВО, для нанесения массированного удара бомбами JDAM.
Несколько позже планируется принять на вооружение и малозаметную тактическую крылатую ракету Локхид Мартин AGM-158 JASSM, снабженную системой спутниковой коррекции, несущую неядерную БЧ массой 453 кг и обладающую максимальной дальностью пуска 250 км (по другим данным -185 км). Кроме самолетов стратегической авиации, носителями этой КР должны являться тактические самолеты ВВС F-15, F-16 и F-117, палубные истребители F/A-18, палубные самолеты радиоэлектронной разведки и РЭБ S-3, а также противолодочные самолеты бегового базирования Р-3. Стоимость одной серийной ракеты не должна превышать 400000 долл, а общая стоимость программы разработки КР JASSM оценивается в 2 млрд.долл. 12 августа 1999 года был проведен успешный испытательный пуск летно-демонстрационного прототипа КР JASSM. Выпуск малой серии ракет для войсковых испытаний должен начаться в конце 2001-го - начале 2002-го года.
