Авиация и космонавтика 2005 09 | страница 44
Слова не расходились с делами -отражением новой политики стало практическое искоренение в советских ВВС к концу 50-х годов фронтовой бомбардировочной и штурмовой авиации как отживших свое, вместе с самим термином «бомбардировщик». При обсуждении в ноябре 1957 года в Президиуме ЦК КПСС перспектив военной авиации Главкому ВВС К.Вершинину указывалось полностью отказаться от бомбардировщиков и в Дальней Авиации. Право на жизнь имели только ракетоносцы, а также развертываемые в составе ВВС части дальних и межконтинентальных ядерных ракет (решение о передаче ВВС инженерных бригад и полков с баллистическими ракетами было принято осенью 1958 года, но уже в декабре 1959 года началось формирование ракетных войск стратегического назначения, которым надлежало стать главной ударной силой).
Новый курс был обнародован Хрущевым в декабре 1 959 года на сессии Верховного Совета, где он провозгласил военную доктрину, согласно которой решение всех задач возлагалось только на ракеты, а авиация, флот и сухопутные войска отводились для решения второстепенных задач. Определившись с направлениями военного строительства и наметив ряд масштабных преобразований «оборонки» и народного хозяйства в целом, руководство страны перешло к конкретным действиям. Во вновь созданном Министерстве общего машиностроения сосредотачивалась вся ракетная техника РВСН и СВ, ему передавался ряд авиационных КБ и заводов, а все разработчики авиатехники получали задания по ракетной тематике. Одновременно шла децентрализация и упразднение прежних министерских структур, ряд оборонных предприятий менял подчиненность и передавался совнархозам на местах. Большинство перспективных авиационных разработок в приказном порядке сворачивалось, а судьба существующих типов военных самолетов ставилась в зависимость от возможности их оснащения ракетами. Упразднялось и само Министерство авиационной промышленности, с 1957 года передавшее свои функции Госкомитету по авиатехнике, просуществовавшему до 1965 года. Авиацию лихорадило, а окончательно новые веяния закрепляло принятое в 1960 году Постановление Совмина и ЦК КПСС о прекращении разработок новых самолетов, разрешавшее, однако, модернизацию имевшихся машин. Постановление стало ощутимым ударом по авиапромышленности, но все же - нет худа без добра - разрешенное направление привело к оснащению новыми ракетными комплексами заслуженных Ту-16 и Ту-95, придав им новые качества и продлив жизнь на десятилетия (притом, что их соперники за рубежом вскоре сошли со сцены).