| 11.83 Липецк |
| 4 | зам. командира полка по политической части подполковник Г.Н. Савушкин | 12.12.83 Россь |
| 5 | зам. командира полка по ЛП подполковник Н.А. Юрков | 12.12.83 Россь |
| 6 | начальник ВОТП майор А.К. Гончаров | 12.12.83 Россь |
| 7 | командир 1-й эскадрильи майор М.Д. Дмитриев | 11.83 Липецк |
| 8 | зам. командира эскадрильи майор В.М. Васильев | 12.12.83 Россь |
| 9 | командир звена капитан А.К. Тоболевич | 12.12.83 Россь |
| 10 | капитан В.М. Павленко | 12.12.83 Россь |
| 11 | капитан Ф.Г Бойко | 12.12.83 Россь |
| 12 | капитан А.Д. Ломтадзе | 12.12.83 Россь |
| 13 | капитан А.М. Кириченко | 12.12.83 Россь |
| 14 | капитан А.А. Навицкас | 12.12.83 Россь |
| 15 | капитан С.П. Шевченко | 12.12.83 Россь |
| 16 | капитан Е.М. Уланов | 12.12.83 Россь |
| 17 | майор А.Р. Батютин | предполож. 14.12.83 Россь |
| 18 | майор В.Е. Маскин | предполож. 14.12.83 Россь |
| 19 | майор В.П. Плешивцев | предполож. 14.12.83 Россь |
| 20 | капитан В. Быковский | предполож. 14.12.83 Россь |
Всего к 6 декабря 968-й иап получил двенадцать самолетов, из которых сформировали первую эскадрилью.
Для проверки техники пилотирования на МиГ-23УБ и передаче накопленного опыта в освоении МиГ-29 в полк направили «микояновских» летчиков-испытателей А.В. Федотова и Б.А. Орлова, а также старшего летчика-инспектора отдела боевой подготовки истребительной авиации ВВС МВО полковника А.А. Корешкова.
Историческая летная смена на новом типе авиатехники состоялась 12 декабря 1983 года. В тот день 12 летчиков полка выполнили вывозные полеты в зону на сложный пилотаж на МиГ- 23УБ, а затем самостоятельные полеты на МиГ-29. Первым на самолете четвертого поколения с аэродрома «Сталевар» вылетел заместитель командира полка по политчасти подполковник Г.Н. Савушкин. Следом поднялись в небо другие летчики: подполковник Н.А. Юрков, майоры А.К. Гончаров, В.М. Васильев, капитаны А.К. Тоболевич, B. М. Павленко, Ф.Г Бойко, А.Д. Ломтадзе, А.М. Кириченко, А.А. Навицкас, C. П. Шевченко, Е.М. Уланов, а также старший штурман 95-й иад полковник Л. Карпов. В летных книжках офицеров появилась запись: «12.12.83 г. МиГ-29. Упр. 3 Полет по кругу, высота - 1200 метров, время (от 25 до 40 минут)».
По этому поводу была изготовлена групповая памятная карточка, где были размещены фотографии всех 12 летчиков, вылетевших в Росси 12 декабря, а также командира полка П.О. Черныша и командира эскадрильи М.Д. Дмитриева, которые вылетели в Липецке еще в ноябре. Кроме того, каждому летчику, освоившему МиГ-29, вручили индивидуальную памятную карточку. Первая дюжина офицеров была отмечена особо: свой автограф красным фломастером оставил сам Заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза, генерал-майор авиации А.В. Федотов и поставил дату своего первого полета на МиГ-29: «6.10.77 г.»
