Авиация и космонавтика 2016 12 - Журнал «Авиация и космонавтика»

Декабрь 2016 г.

На первой стр. обложки фото Сергея Кривчикова.

Фото Евгения Казеннова

Виктор Урвачев

Противовоздушную оборону Москвы осуществлял 6-й истребительный авиационный корпус, отражавший ночные налеты немецкой авиации на столицу, которые начались 22 июля 1941 года. С октября 1941 г. в ходе наступления немецких войск на Москву и их последующего разгрома полки корпуса ПВО стали выполнять также задачи фронтовой авиации. Они прикрывали войска, вели разведку, сопровождали ударные самолеты, штурмовали наземные цели и внесли значительный вклад в победу под Москвой, который, как представляется, пока еще недостаточно отражен в истории войны. Поэтому в 75-ю годовщину начала битвы за Москву предлагаются записки, посвященные боевой работе корпуса в ходе этой битвы, в основном на примере 34-го иап, который дислоцировался на ее главном, западном направлении и больше других полков корпуса совершил боевых вылетов и одержал побед в воздушных боях. Основой для записок послужили материалы Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации, фронтовых газет и воспоминания участников тех событий, в числе которых летчик 34-го иап Георгий Урвачев - отец автора этих записок.

Самолеты МиГ-3

Немецкое наступление на Москву (операция «Тайфун»), началось 30 сентября. Фронт приблизился к городу и кроме ночных налетов на столицу немцы начали совершать налеты днем. В результате напряжение боевой работы летчиков корпуса значительно возросло.

Доктор исторических наук, в прошлом летчик, участник тех событий А.Г. Федоров в монографии «Авиация в битве под Москвой» писал о действии авиации ПВО осенью 1941 г.:«Выполняя задачи по прикрытию войск Западного фронта, железнодорожных перевозок и отражению налетов вражеской авиации на Москву, летчикам приходилось совершать по 5-6 боевых вылетов в день. Нередко воздушные бои не прекращались в течение всего светлого времени суток и при плохих метеорологических условиях».

По словам другого участника воздушного сражения под Москвой, летчика 178-го иап ПВО Москвы Николая Дудника, ставшего после войны заместителем начальника штаба Московского округа ПВО, генерал-майором авиации:«Летом и осенью доходило до шести-семи боевых вылетов в день - это очень тяжело, практически предел».