Вертолёт, 2009 № 04 | страница 31
С 1997 года, когда Н.Н. Макаров возглавил Ульяновское конструкторское бюро приборостроения, он системно и последовательно занимается развитием кадрового потенциала предприятия, совершенствованием его научно-технической и производственной базы. В последние годы обновлен парк испытательного оборудования УКБП. Модернизированная стендово-моделирующая база УКБП обеспечивает полный цикл разработки систем и комплексов летательных аппаратов, наземной боевой техники и изделий для гидроэнергетики и медицины. При участии генерального директора Н.Н. Макарова создан Ульяновский областной технопарк, учредителями которого стали правительство области и УКБП. Не случайно Николай Николаевич — член высшего экономического совета Ульяновской области и Совета по научно-технической и инновационной политике при губернаторе области. ОАО «Ульяновское конструкторское бюро приборостроения» неоднократно награждалось (и 2009 год — не исключение) благодарственными письмами за участие в поддержке социальных программ и активное сотрудничество в поддержке и развитии профессионального образования Ульяновской области.
ИК ВСП-А
СЭИ-226
Щедро наделенный такими качествами, как эрудиция, напористость, интуиция, Николай Николаевич Макаров всегда следует простому правилу: сделай сегодня то, что собираешься сделать завтра, и то, что может быть востребовано в будущем. Так было с казанским вертолетом «Ансат», в который руководитель Ульяновского КБП поверил сразу и сделал все, чтобы вертолет состоялся. На Казанском вертолетном заводе это хорошо помнят и ценят! Разработкам УКБП недавно дал положительную оценку Президент Российской Федерации Д.А. Медведев во время посещения выставки инновационных разработок на ЗАО «Авиастар-СП», состоявшейся 24 ноября. На этой выставке Ульяновское конструкторское бюро приборостроения показывало стенд, на котором было представлено информационно-управляющее поле кабины экипажа модернизируемого самолета Ту-204СМ.
Принципы работы Н.Н. Макарова очевидны всем, кто с ним сотрудничал и сотрудничает. Сформулировать их можно так: все приоритеты должны быть отданы возрождению российского авиационного приборостроения. В начале 90-х годов на российском рынке практически не было отечественной авионики, которая соответствовала бы лучшим западным образцам, однако ульяновцы доказали, что могут работать не хуже, создавать новые изделия, не уступающие зарубежным аналогам. Высокий научно-технический уровень выпускаемых УКБП изделий позволяет предприятию успешно конкурировать на мировом рынке авиационного приборостроения.
