Авиация и космонавтика 2012 03 | страница 57
Летающая лодка Шорт-184 британских интервентов на Каспийском море
С вторжением войск кайзеровской Германии в марте — апреле 1918 г. на Украину и в Крым начались боевые операции германо-турецкого флота на Черном море. Вскоре была потеряна значительная часть побережья Черного моря. Советское правительство вынуждено было отдать приказ затопить боевые корабли Черноморского флота в Новороссийске. С гибелью флота перестала существовать и воздушная дивизия Черного моря. В конце 1917 г. на Чёрном море находилось 74 лётчика и 112 самолётов. В первой половине 1918 г. объекты, принадлежавшие черноморской авиации, заняли германские, австро-венгерские и турецкие оккупанты. Все значимые порты Черноморско-Азовского театра: Мариуполь, Херсон, Таганрог, Бердянск, Феодосия, Евпатория и Ялта были потеряны. В августе турецкий гидроотряд разместился в Батуме, германские поплавковые самолеты базировались в Севастополе, Одессе и Керчи. Представляется не совсем понятным, как в этих условиях бывшему 1-му дивизиону воздушной дивизии Чёрного моря вообще удалось удержаться в Одессе. Более того, в январе 1918 г. летающие лодки двух его отрядов, находившихся в Сулине, были перебазированы в Отарик, а истребители с колёсными шасси — в Одессу. При эвакуации Одессы в марте 1918 г. дивизион места базирования не менял, а в конце сентября 1918 г. часть дивизиона перебралась в Екатеринодар, где в ноябре, того же года на его базе сформировали 3-й авиаотряд Добровольческой армии, который воевал вплоть до окончательной эвакуации из Крыма в конце 1920 г.
Оккупантов первой волны сменили интервенты — англичане и французы. В этой обстановке Добровольческая белая армия также приступила к формированию частей, в том числе и морской авиации. Для начала удалось отыскать десять, нуждающихся в ремонте, летающих лодок в Севастополе и семь в Одессе. В марте 1919 г. в Севастополе базировался 1-й добровольческий морской авиаотряд (начальник — капитан 2-го ранга М.А. Крыгин) и 1-й воздушный дивизион в Одессе (начальник — старший лейтенант Е.Е. Коведяев). Отряд находился в Севастополе до середины апреля, когда интервенты заключили с наступавшими красными перемирие.
Интервентов и добровольцев сменили украинские большевики, попытавшиеся обзавестись своей морской авиацией, с подчинением её гидроавиационному отделу при Управлении воздушного флота Украины (УВФУ) в Киеве. Киевским эмиссарам удалось привлечь часть проживавших в Крыму и в Одессе лётчиков. Хуже обстояло дело с базированием и техникой. После знакомства с состоянием базы в Севастополе стало ясно, что восстановить её не представляется возможным. Лучше сохранилась станция в бухте Нахимова. Но имевшиеся там самолёты нуждались в длительном ремонте.
