Мир Авиации 1999 03 | страница 9

* 65 машин по штатной структуре штурмовых авиаполков ВВС РККА того времени.

Продолжение следует.

Хазанов Д. Б.

Издательский Дом «Техника — молодежи», М., 1999. 210x290, 120 с., 250 фото,

11 схем боевых действий, 18 цв. профилей,

9 приложений, мягкая обложка.

Вне всякого сомнения, выход этой работы станет определенным событием в истории исследования и описания воздушных битв Великой Отечественной. Не так часто встретишь издание, написанное по материалам противоборствующих сторон и посвященное не истории какого-либо самолета, а целой военной операции. (Естественно, работы a-La-гэгин не в счет.) Большинство авторов предпочитают пахать на хорошо известной ниве самолетных монографий. В них описание боевой карьеры машины представляет нечто среднее между сборником анекдотов, почерпнутых в КБ и в мемуарах, и общих фраз. В работе же Хазанова все куда серьезнее. Чувствуется многолетний труд автора, не пожалевшего нескольких пар брюк, истертых о жесткие стулья архивных читален.

А работа с зарубежными первоисточниками? Автор взял на себя труд по переписке с германскими архивами, и это в книге ощущается.

Не может не вызывать восхищения и иллюстративная часть издания. Обилие редких, ранее не публиковавшихся фотографий делает работу своеобразным документом эпохи. К сожалению, издатель не смог (или не захотел) найти для издания бумаги поприличнее.

Однако, нет ничего хорошего, что нельзя было бы сделать еще лучше. Остановимся только на принципиальных моментах.

Во-первых, название. Как «битва в небе Москвы» попала в разряд неизвестных? Ведь автор не ограничился описанием отдельных страниц, но написал полномасштабное исследование, где неизвестное перемешано с известным. Сдается, что этот заголовок сделан «жаренным» для пущей продаваемости.

Во-вторых, содержание. Начинаются главы, в общем-то, правильно — с анализа сил противоборствующих сторон. Затем — основные вопросы и особенности подготовки. Как правило, уже на этом этапе автор становится на столь импонирующую ему «лыжню» отдельных фактов и начинает излагать их в порядке «куда кривая вывезет». Потом, словно опомнившись, снова берется за какой- нибудь обязательный пункт программы, но, начиная его иллюстрировать, снова погрязает в фактиках. Как пример, хороша фраза (с. 19): «подведем некоторые итоги летних боев…», и, вместо «итогов», — пять страниц с перечислением фактов.

В-третьих. Немудрено, что в такой неразберихе Хазанов начинает противоречить самому себе. Так, рассуждая об эффекте воздушных ударов по Москве, он говорит и о «существенно больших масштабах бедствий…» (с. 23), и о «невысокой эффективности бомбардировок» (с. 25). Или, невысоко оценивая действия советских ВВС по отражению германского наступления на с. 39–40, уже на с. 55 он утверждает обратное.