С юга поднимался туман и корабли английской флотилии пропали из вида. Лётчики приводнились у границы тумана и продолжили движение по воде на манер глиссера. Вынужденная морская прогулка продолжалась уже почти 3 часа, когда нижний топливный бак опустел. Сбросив плавучий якорь как лишний балласт, лётчики взяли курс на восток и рулили по воде, пока не опустел верхний бак. Достичь земли, как надеялись англичане, не удалось. Хвостовой поплавок погрузился в воду больше обычного, сильный ветер сильно трепал самолёт. В 23 часа 30 минут резкий порыв ветра повредил оперение и хвост самолёта погрузился в воду. Часом позже «Шорт» перевернуло ветром и волнами. Садлер и Кингем, цепляясь за поплавки, сумели продержаться на воде до вечера следующего дня — 24 мая, когда их, наконец, подобрал пароход «Азия» в 20 милях от мыса Орлок. Тяжёлое испытание для лётчиков закончилось благополучно, они приняли горячую ванну, основательно подкрепились и заснули на чистых постелях. «Азия» доставила Садлера и Кингема в Петровск к вечеру 25 мая, это было приятной неожиданностью для их боевых товарищей, считавших лётчиков погибшими.
27 мая «Юссанофф» в составе четырех кораблей и такого же количества моторных лодок флотилии взял курс на Форт-Александровск и на рассвете следующего дня оба «Шорта» вылетели на разведку гавани и порта. Лётчики обнаружили в порту три неповреждённые баржи. Два корабля английской флотилии блокировали гавань с севера, а два других вошли в порт и потопили оставшиеся суда. Высадка десанта прошла успешно и вскоре большевисткий гарнизон сдался.
После захвата Форт-Александровска, лётчики «Шортов» совершали полёты на разведку дельты Волги, но обнаружили, что противника там уже нет. 29 мая английские авиаторы произвели четыре вылета на бомбардировку барж и буксиров противника, обнаруженных в нижнем течении Волги. Снижение боевой активности позволило отправить авиатранпорт в Петровск для чистки котлов. Этой мерой надеялись увеличить его недостаточную скорость. С13 по 18 июня корабль ремонтировался и отплыл к устью Урала. Здесь 21 июня самолёты были спущены на воду и совершили несколько разведывательных полётов вдоль берегов реки. Боевые вылеты состоялись также 24 и 25 июня. В дельте Волги в результате бомбардировки и пулемётного обстрела были повреждены колёсный пароход, три буксира и несколько моторных лодок красных. Несмотря на прочистку котлов, скорость «авианосца» осталась низкой и командование флотилии попросило заменить устаревший корабль.
