Авиация 2000 04 | страница 21
День 22 мая стал самым результативным и интенсивным для английских лётчиков. В этот день три экипажа совершили 5 рейдов на гавань и порт Форт-Александровский. Первыми взлетели Моррисон и Пратт в 5 часов 30 минут, но их бомбардировка была безрезультатной. Вылетевшие через два часа Томпсон и Бикнелл заявили об одном попадании в торпедный катер. Третий полёт — Садлера и Кингема 8 9 часов 30 минут — чуть было не сорвался. Перегруженный бомбами (по одной 230-, 100- и 65- фунтовой и две 16-фунтовки) «Шорт» никак не мог поднять хвост из воды. Пришлось вернуться и уменьшить нагрузку. Теперь самолет нёс одну 230-фунтовую и четыре 16-фунтовых бомбы. N9080 наконец взлетел в 10 часов 45 минут и удачно сбросил 230-фунтовку на крупный корабль, стоявший у причала. Красные позже признали, что в результате прямого попадания английской бомбы затонул их эскадренный миноносец «Москвитятнин», накануне получивший повреждения в бою с британской флотилией.
Вид сверху на базу гидросамолётов в Петровске. Видны ангары и подъездные пути. Май 1919 г
«Шорт 184» N9081, получивший повреждения 25 апреля, на причале в Петровске.
Аэрофотосъёмка результатов бомбометания во время рейда на Форт-Александровск 20 мая. Бомбы, сброшенные Томпсоном и Бикнеллом с высоты 2500 футов, не попали в цель.
Погрузка «Шорта 184» N9078 на борт «Орлёнка» у причала в Петровске. На палубе- «Шорт 184» N9081. Июль 1919 г.
Садлер и Кингем снизились до 2500 футов и сбросили 16-фунтовые бомбы, потопив несколько рыбацких лодок. Они также обстреляли из пулемёта транспортные суда. Сделав фотографии, лётчик заметил, что давление масла падает, к тому же «Льюис» заело. Садлер взял курс на свой гидроавиатранспорт и благополучно вернулся к нему. Четвертый и пятый вылеты — Морриса и Пратта на N9080 в 14 часов 45 минут и Томпсона и Бикнелла в 16 часов 30 минут особых успехов не принесли. Садлер и Кингем попытались подняться ещё раз в 18 часов, но надвигавшийся туман заставил их вернуться.
«Юссанофф» отошёл к югу, застопорил машины и лёг в дрейф. Ранним утром 23 мая были замечены два торпедных катера красных, догнать на кораблях их не представлялось возможным и в 10 час 30 минут в воздух для преследования противника поднялся борт N9080. Перегружённый самолёт отказывался отрываться от воды и экипажу пришлось отцепить одну 65-фунтовую бомбу. Достигнув высоты 4000 футов, Садлер и Кингем начали поиск противника в 40 милях к северу, но, ничего не обнаружив, взяли курс на Форт-Александровск. Там они сбросили бомбы на баржу типа «Волга», вооружённую 6-дюймовыми пушками и повернули домой.
