Основной целью дальнего перелета стала Индия. Бе-200 — не в первый раз на полуострове Индостан: он уже участвовал в выставке «Аэро Индия — 2007». Однако в этот раз визит имел более конкретную цель. Специалисты ТАНТК демонстрировали Бе-200ЧС индийской стороне в рамках объявленного тендера на закупку морских патрульных самолетов для Береговой охраны.
Береговая охрана является резервным компонентом индийских ВМС, а в связи с получившей широкий резонанс террористической атакой на Мумбай в ноябре 2008 г. правительство Индии уделяет особое внимание уровню подготовки и оснащенности подразделений Береговой охраны.
В соответствии с разработанным 15-летним перспективным планом, Береговая охрана Индии намерена приобрести 15 кораблей и 23 самолета, вертолета и беспилотных летательных аппарата. В рамках этого плана с 2009 г. проводится тендер на закупку шести морских патрульных самолетов средней дальности MRMRA (Medium-Range Maritime Reconnaissance Aircraft).
На первом этапе в тендере приняли участие канадская компания «Бомбардье», украинский концерн «Антонов», испанская EADS-CASA, американские «Гольфстрим» и «Локхид-Мартин» и наш «Рособоронэкспорт».
Согласно условиям тендера патрульный самолет для Береговой охраны должен быть способен автономно вести патрулирование продолжительностью около 4–5 ч на дальности более 500 миль (920 км) со скоростью более 200 узлов (368 км/ч). Условием индийской стороны является максимально возможное участие национальных компаний в производстве оборудования для поисково-прицельной системы самолета.
К настоящему времени основная масса поступивших заявок индийской стороной отклонена, и в «коротком листе» тендера остались только «Бомбардье» и «Рособоронэкспорт». Канадская компания предлагает патрульный вариант пассажирского самолета Q400 фНС-8-400) с израильским поисково-прицельным комплексом, а российская сторона — патрульный вариант самолета- амфибии Бе-200.
Бе-200 пробыл в Индии до конца января, базируясь в Калькутте. За это время индийские специалисты детально ознакомились с летно-техническими характеристиками и возможностями машины. А на обратном пути из Индии домой Бе-200ЧС показал, на что способен — но теперь уже израильтянам. В ходе краткой остановки в Израиле был проведен показательный полет Бе-200ЧС в море около Тель-Авива, в ходе которого демонстрировался забор воды на глиссировании и ее сброс. Самолет осмотрели министр внутренних дел Израиля Эли Ишаю и министр по делам тыла в министерстве обороны страны Матан Вильнаи.
