Установка рекомендовалась для принятия на вооружение серийных самолетов МДР-6 при условии доведение углов обстрела до значений, указанных в тактико-технических требованиях, и устранения недостатков. Особое внимание обращали на тесноту в кабине стрелка и подбор щетины по обводу экрана с тем, чтобы предотвратить попадание воды в кабину. На все детали турели и экрана предлагалось нанести антикоррозийный состав. Вместо прицела КПТ-5 поставить прицел ПМП-3.
Средняя стрелковая установка типа «СЭТ» испытания выдержала, при отстреле на разных режимах полета, в плюсовых и минусовых температурах работала безотказно. Углы обстрела соответствовали ТТТ, всего было выпущено 1992 патрона. Установку рекомендовали на вооружение серийного самолета МДР-6. Для улучшения средней установки предлагалось установить турель с аэродинамическим компенсатором типа МВ-3 и механизм запирания экрана переделать по типу турели МВ-3. Поставить легкосъемные ограничители, прицел КПТ- 5 заменить на ПМП-3. Изменить обводы лодки по бортам, чтобы у стрелка появилась возможность выбора прицельных углов вниз.
Летно-тактические данные самолета МДР-6-2М-25Е с винтами ВИШ-6.
Длина самолета, м 15,8
Размах крыльев, м 22
Высота на земле, м 3,99
Угол установки крыла, град. 5
Посадочный угол, град. 12
Ширина колеи шасси, м 2,1
Размер колес, мм 900x200
Высота от воды
до лопасти винта, м 0,6
Площадь крыльев, м2 58,9
Расстояние между реданами, м 4,5
Ширина главного редана, м 1,7
Осадка на редане, м 0,68
Максимальная скорость, км/ч
– на Н=5800 м 338
Потолок практический, м 8500
Скороподъемность, мин.
– на Н=3000 м 10,5
– на Н=6000 м 24
Посадочная скорость, км/ч
– с закрылками 95
– без закрылков 110
Время разбега в штиль, сек. 16-18
Сравнение летно-технических данных по результатам испытаний
| | МДР-6 2М-25Е | МБР-2 М-34НБ |
| Год выпуска | 1939 | 1936 |
| Максимальная скорость, км/ч | 338 | 265 |
| Практический потолок, м | 8500 | 7900 |
| Дальность, км | 2650 | 1230 |
| Полетный вес, кг | 6450 | 4745 |
| Весовая отдача, % | 37 | 33 |
| Мощность, л.с. | 1420 | 820 |
| | Дальний разведчик | Легкий бомбардир |
| Полетный вес, кг | 6450 | 6450 |
| Вес горючего, кг | 1570 | 1570 |
| Вес бомб, кг | - | 1000 |
| Высота полета, м | 3320- | 3220- |
| | 6300 | 4850 |
| Скорость, км/ч - наивысш. | 235 | 215 |
| | 250 | 225 |
| - 0,9 максим. | 275 | 248 |
| | 262 | 263 |
| Дальность, км - скорость наив. | 2120 | 630 |
| | 2340 | 615 |
| - скорость макс. | 1470 | 510 |
| | 2120 | 505 |
* Результаты получены путем пересчета данных испытаний. Запас горючего в баках равен 15%.
Дальность в варианте ЛБ подсчитана из условий сбрасывания бомб на максимальном радиусе действия. Расход горючего на наборе и планировании не учитывался, (архивные данные – прим. авт.)
