Мир Авиации 1996 01 | страница 30

На 7 января 1952 г. Борис Степанович Абакумов имел на своем счету 5 побед.

В тот день победы над Ми Г-15 имели пилоты 25 ИАЭ 51 ИАКр капитаны Джон М. Херд (John М. Heard) и Ральф X. Эшби (Ralph Н. Ashby).

11 января 1952 г.

В бою с F-86 сбит гвардии капитан Лев Щукин из 18 ГвИАП 303 ИАД. Он описал событие весьма лаконично: «..На высоте пять или шесть тысяч пробило бак, пары керосина поползли в кабину, и перебило лямку подвесной системы парашюта слева, дырка была миллиметров 20. Перевел самолет в горку с углом 45 градусов, в наборе выключил двигатель, чтобы не взорваться. Набюрал на горке полторы тысячи метров и, когда самолет начал подрагивать, катапультировался…»

Катапультирование прошло не совсем удачно. Командир 18 ГвИАП подполковник Александр Сморчков вспоминал: «…В Северной Корее местность не та, что на Украине, скалистая. Он позвонок при приземлении сдвинул и на месяц в госпиталь на доску. Ну, так… подправили его. При приземлении там не один летчик пострадал – позвоночник…»

После выздоровления Лев Кириллович Щукин убыл в Союз, имея на личном счету 2 «Метеора». 1 F-51, 2 F-80, 5 F-84, 5 F-86.

11 января 1952 г. победы над МиГ-15 имели:

– командир 51 ИАКр полковник Фрэнсис С. Габрескн (Francis S. Gabreski):

– командир 25 ИАЭ51 ИАКр майор Уильям Т. Уизнер-младшнй (William Т. Whisner. Jr.):

– 1-й лейтенант Эрл С. Пэйн (Earl S. Payne) из 16 ИАЭ 51 ИАКр:

– 1-й лейтенант Тайел М. Ривз (Thiol М. Reeves) из 25 ИАЭ 51 ИАКр.

17 января 1952 г.

В бою с F-86 сбит гвардии капитан Сергей Крамаренко из 176 ГвИАП 324 ИАД.

Через сорок лет Герой Советского Союза Сергей Макарович Крамаренко вспоминал: «…В январе меня сбили. Я атаковал противника, сбил его, и в этот момент по самолету пошли удары, он начал крутиться. Очень сильное вращение, ручка не действует… И сразу нажал на рычаг катапульты, вылетел. раскрыл парашют и повис под куполом. Смотрю – мимо проносится американец. что меня сбил, отходит, оборачивается и идет на меня. Открыл огонь, трассы проходят подо мной.

Майор Джордж Дэвис

Я еще, помню, ноги поджал… Самолет метров за сто отворачивает и делает второй заход. Подо мной облака, близко. Думаю – я раньше до них долечу или американец стрелять начнет? Как только он развернулся, я влетел в облако. Сыро, темно. А мне приятно, никто меня не видит. Подольше бы, думаю, здесь висеть. Потом опустился под облако, осмотрелся американца не видно, видимо, побоялся входить в сплошную облачность.