Мир Авиации 1996 01 | страница 29
К концу пребывания в Корее Серафим Павлович Субботин довел счет своих побед до девяти.
26 октября 1951 г.
В бою с F-80 и F-84 сбит старший лейтенант Федор Шебанов из 196 ИАП 324 ИАД.
Летчики (слева направо) Пулов, Оськин, Карасев, Масленников. Попов у могилы летчика Г Т Шаталова. Порт-Артур, май 1953 г.
В ходе боя нал сплошной облачностью пара Шебанова с большой дистанции была атакована «Шутинг Старами». В то время, как ведомый выходил из-под атаки с набором высоты, он увидел, что его ведущий уходит вниз и скрывается в облаках. Больше Федора Шебанова не видели, на аэродром он не вернулся. Поисковая партия, высланная в район боя. обнаружила останки сгоревшего МиГа. Местные жители сообщили, что самолет, следуя курсом на юг, в пикировании под углом 35-40' вывалился из облаков, на высоте 50-70 м перешел в отвесное пикирование и разбился. На месте падения была найдена бортовая аптечка, пробитая крупнокалиберной пулей. Размещение аптечки в кабине и характер ее повреждения позволили предположить. что старший лейтенант Шебанов при атаке F-80 был смертельно ранен и у самой земли потерял сознание…
На день своей гибели Федор Акимович Шебанов имел на счету 1 В-29 и 5 F-86.
В этот день победы пилотам F-80 или F-84 не засчитаны.
28 ноября 1951 г.
В бою с F-86 сбит и погиб капитан Герман Шаталов из 523 ИАП 303 ИАД. На день гибели Герман Тимофеевич Шаталов имел на своем счету 2 F-51, 1 F-80 и 2 F-86.
28 ноября победы над МиГ-15 имели пилоты 4 ИАКр майор Уинтон У. Маршалл (Winton W. Marshall) из 335 ИАЭ и 1-й лейтенант Дэйтон У. Рэглэнд (Dayton W. Ragland) из 336 ИАЭ. Кроме того, еще один МиГ был сбит майором Маршаллом совместно со 2-м лейтенантом Сэмюэлом А. Гренингом (Samuel A. Groening) из 335 ИАЭ.
1951 г. – дополнение
Б 1951 голу при выполнении боевого задания погиб пилот США майор Лиланд Р. Молланд (Leland R. Molland). Обстоятельства его гибели, принадлежность к конкретной авиачасти нам не известны. Молланд во время Второй Мировой войны стал асом с 10 победами, в Корее сбитых не имел.
6 января 1952 г.
В бою с F-86 поврежден МиГ-15 гвардии старшего л-та В. П. Степанова из 18 ГвИАП 303 ИАД. При посадке отказала тормозная система, самолет выкатился за пределы ВПП и сгорел, летчик погиб. На его счету были 1 В-29, 2 F-84 и 2 F-86.
7 января 1952 г.
В бою с F-86 сбит и катапультировался капитан Борис Абакумов из 176 ГвИАП 324 ИАД. К сожалению, в результате ранения 12.7-мм пулей Абакумов потерял большой палец левой руки и после выздоровления был списан с летной работы.
