Взлёт, 2005 № 08-09 | страница 40



СОВРЕМЕННЫЕ РОССИИСКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ НА МАКС-2005

МиГ-21-93

Одноместный сверхзвуковой истребитель с двигателем Р25-300 тягой 7100 кгс, модернизированный вариант самолета МиГ-21бис – последней серийно выпускавшейся модификации семейства истребителей МиГ-21. В 1959-1986 гг. было построено в общей сложности 10 158 самолетов МиГ-21, не считая изготовленных в Индии (574) и Чехословакии (194), а также КНР, где они выпускались без лицензии в больших количествах под маркой J-7 (F-7). Самолеты МиГ-21бис выпускались на НАЗ «Сокол» для ВВС Советского Союза в 1972-1974 гг. и в на заводе компании HAL в Индии по советской лицензии в 1983-1987 гг. (построено 180 машин). Для модернизации последних и была разработана программа МиГ-21-93, предусматривающая замену БРЭО и расширение номенклатуры вооружения истребителя.

Модернизируемые индийские МиГ-21 бис (МиГ-21 Bison) получили новую российскую РЛС «Копье» разработки корпорации «Фазотрон-НИИР» и на- шлемную систему целеуказания, французский навигационный комплекс «Тотем» и систему видеорегистрации, израильскую систему пассивных помех. Новое радиосвязное и радионавигационное оборудование, а также аппаратура РЭП – индийского производства. В состав вооружения входят современные ракеты «воздух-воздух» Р-27Р1/Т1, РВВ-АЕ, Р-73Э, а также высокоточные средства поражения наземных целей – корректируемые бомбы КАБ-500Кр. Другие доработки касаются введения нового более мощного электрогенератора, изменения фонаря кабины для улучшения обзора и т.д.

Первый опытный образец МиГ-21-93 был собран на НАЗ «Сокол» и поднят в первый полет 25 мая 1995 г. Здесь же были доработаны первые два индийских МиГ-21бис. Облет первого из них выполнен 3 октября 1998 г. Остальные из предусмотренных российско-индийским контрактом 125 истребителей модернизированы в Индии на заводе HAL в Насике. Поставки российских комплектов для модернизации завершены весной 2005 г.

Модернизация МиГ-21 предлагается и другим странам, эксплуатирующим такие самолеты. Для совершенствования истребителей более ранних модификаций (МиГ-21М, МиГ-21МФ) была разработана программа МиГ-21-98, предусматривающая применение на самолете малогабаритной РЛС типа «Оса» или «Москит» и другого оборудования российского производства.


Основные данные истребителя МиГ-21-93

Длина самолета, м 14,185

Размах крыла, м 7,154

Площадь крыла, м2 23,0

Нормальная взлетная масса, кг 8825

Максимальная взлетная масса, кг 9800

Запас топлива (без ПТБ), кг 2300