ВВС США в ноябре 2006 г. выбрали вертолет НН-47 «Чинук» в качестве перспективного боевого поисково-спасатель- ного вертолета, предназначенного для замены вертолетов Сикорский HH-60G «Пэйв Хок», однако под давлением Государственного комитета по закупкам (Government Accountability Office, GAO) и конкурирующих с фирмой Боинг вертолетостроительных фирм США, командование ВВС было вынуждено полностью пересмотреть итоги конкурса программы перспективного боевого поисково-спасательного вертолета CSAR-X. Тем не менее, победителем фактического нового конкурса на вертолет CSAR-X вновь был объявлен вертолет Боинг НН-47 «Чинук».
Вертолет Боинг СН-47 «Чинук» по- прежнему сохраняет значительный экспортный потенциал. В ноябре 2006 г. Нидерланды заказали шесть новых вертолетов CH-47F, а состоящие на вооружении ВВС Голландии вертолеты CH-47D намечено модернизировать в вариант CH-47F. В портфеле фирмы Боинг имеется также ряд других экспортных заказов на вертолеты «Чинук», что позволит загрузить производственные мощности по сборке вертолетов на протяжении, как минимум, еще несколько лет.
Вертолеты Боинг МН-47 состоят на вооружении 160-го авиационного полка Сил специальных операций. Подразделения полка принимали участие в боевых действиях в Афганистане с первых дней операции «Enduring Freedom». За первые шесть месяцев операции вертолеты МН-47 выполнили порядка 200 боевых вылетов, в том числе более 70 – для доставки и эвакуации подразделений спецназа. Вертолеты МН-47 «Чинук» эффективно работали в условиях высокогорья. Вертолеты «Чинук» летали на высотах до 5000 м над уровнем моря, боеготовность парка вертолетов в среднем составляла 85%.
Свои высокие летно-тактические характеристики вертолеты СН/МН-47 «Чинук» подтвердили в ходе боевых действий в Ираке. В Ираке принимало участие большое количество вертолетов «Чинук» из подразделений резерва и авиации Национальной Гвардии. Так, в 2003 г. в Ирак перебросили роту «G» 140-го авиационного полка Национальной Гвардии штата Калифорния. На вооружении роты состояло восемь вертолетов «Чинук». Все члены экипажей вертолетов обладали большим опытом, в частности в роте имелся 59-летний ветеран, летавший на вертолетах «Чинук» еще во Вьетнаме.
В авиации армии США ощущается нехватка вертолетов «Чинук». Из примерно 430 вертолетов данного типа, состоящих на вооружении, к ведению боевых действий пригодно лишь 320 машин, включая 38 вертолетов, которые в 2003-2006 гг. находились в Ираке и 28 вертолетов – в Афганистане; 110 вертолетов «Чинук» находятся в ремонте или используется для тренировочных полетов. К марту 2006 г. в Ираке вертолеты «Чинук» в сумме налетали 52000 ч, в Афганистане – 37000 ч. Налет вертолетов в Ираке в пять раз превышает налет, обычный для мирного времени. Средний ежемесячный налет на один вертолет «Чинук» в Ираке составляет 36,5 ч, в Афганистане – 43 ч. Средняя боеготовность парка вертолетов «Чинук» в Афганистане и Ираке – 74 -85%. В 2007 г. количество вертолетов «Чинук» авиации армии США в Ираке было увеличено.
