Авиация и космонавтика 2006 03 | страница 66

), по словам самого авиатора, он получил лично от самого В.И. Ленина, присутствовавшего 1 мая 1918 г. на первом в Советской России воздушном празднике, проходившем на Ходынке. Завороженный полетами Б. Российского, председатель Совета Народных Комиссаров по достоинству оценил высокое пилотажное мастерство летчика и наделил последнего «почетным титулом». Позднее с аналогичной надписью в конце 1920-х гг. летал самолет типа «АНТ- 3». Таким образом, Б. Россинский оказался одним из первых в отечественной практике летчиком, удостоившийся права еще при жизни такой высокой чести. Но в начале 1920-х гг. это было исключением из правил. В целом руководство ВВС РККА стремилось придерживаться принципа – посвящать названия самолетов уже ушедшим из жизни авиаторам или представителям других родов войск. Так, в составе военной авиации появился именной самолет-разведчик типа «Р-1» «Красногвардеец Иван Дубовой», а ряд планеров были названы в честь своих конструкторов: «Морлет Клементьев» (АВФ-11), «Красвоенлет Денисов» (АВФ-9), трагически погибших в авиационных катастрофах.

Самолет «Конек-Горбунок». 1923 г.

Планер «Макака», конструкции Н.Д. Анощенко. 1923 г.

Планер «Змей Горыныч» в полете. 1925 т.

Самолет Р-1 «Красногвардеец Иван Дубовой». 1926 г

«Дедушка Россинский». «Моран G». 1921 г.

В октябре 1927 г. начальник ВВС Московского военного округа И.У. Павлов обратился с ходатайством перед руководством ВВС РККА о присвоении двум самолетам 8-й разведывательной авиаэскадрильи «Красная Москва» имен авиаторов 1-й советской истребительной авиагруппы (А.И. Ефимова 6* и Г.С. Сапожникова 7* ), погибших в годы Гражданской войны.

Начальник ВВС РККА П.И. Баранов 8* поддержал эту инициативу и в свою очередь рапортом доложил по существу вопроса заместителю председателя Реввоенсовета СССР И.С. Уншлихту 9* .

Рапорт заместителю председателя РВС СССР от 7.12.1927 г.

«О присвоении двум самолетам частей ВВС Московского военного округа наименований: «имени военлета Ефимова и имени военлета Сапожникова»10*

1-я Советская Истребительная Группа т. Павлова в течение самых тяжелых боевых дней 8-й и 13-й Армий в 1919-1920 гг. потеряла двух своих лучших летчиков т.т. Ефимова и Сапожникова, которые своей беззаветной храбростью и преданностью делу Рабоче-Крастьянского Государства вписали лучшие страницы в историю Советской Авиации. За дело рабочих и крестьян т.т. Ефимов и Сапожников в тяжелые дни отдали все, вплоть до собственной жизни. Желая сохранить память об этих бойцах дней Гражданской войны в сердцах теперешнего состава ВВС РККА, ходатайствую о разрешении именовать два самолета 8-й разведывательной Авио-эскадрильи «Красная Москва» именами доблестно погибших товарищей.