Авиация и космонавтика 2006 03 - Журнал «Авиация и космонавтика»

Бесплатно читаем книгу Авиация и космонавтика 2006 03 - Журнал «Авиация и космонавтика» без сокращений! Чтобы читать полную версию, не нужна регистрация на сайте. Помните, что чтение доступно как на компьютере, так и на Андроиде, Айфоне и любом другом телефоне.
Авиация и космонавтика 2006 03 - Журнал «Авиация и космонавтика»

Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2006 03 о чем книга


Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Читать онлайн бесплатно Авиация и космонавтика 2006 03, автор Журнал «Авиация и космонавтика»


На обложке и вкладке фото Михаила Никольского

76-я отдельная гвардейская Ленинградская краснознаменная военно- транспортная эскадрилья

76-я эскадрилья ведет свою родословную от 8-го и 600-го полков ВТА. 8-й полк в составе двух эскадрилий был сформирован на основании Директивы ГШ ВВС от 21 января 1968 г. на аэродроме Сеща в Брянской области на базе 566-го ВТАП. Формирование полка началось в мое из личного состава частей ВТА, выпускников военных училищ и офицеров, призванных из запаса на два года (пилоты Министерства Гражданской Авиации). Командиром полка был назначен подполковник В.П. Смирнов.

На вооружение полка поступили самолеты Ан-12 постройки Воронежского авиационного завода 2-й – 4-й производственных серий. Это были уже не новые машины, переданные из частей ВТА и ВВС, дислоцированных в Кривом Роге, Арцызе, Иваново, Запорожье и Чкаловской.

Первыми 29 июля 1968 г. полк получил Ан-12 №№ 04 и 081 из 566-го ВТАП. Первую летную смену на аэродроме Сеща личный состав провел 3 сентября 1969 г., летало три Ан-12. К 1 января 1969 г. формирование 1-й и 2-й эскадрилий было завершено, полк формировался согласно штату с постоянным некомплектом 3-й эскадрильи. На вооружении состояло 17 самолетов Ан-12 при 18 экипажах. Уже в мае 1969 г. полк принимал участие в учениях «Восток».

В 1971 г. в полку сформировали 3-ю эскадрилью, частично из личного состава и техники 229-го ВТАП (три самолета) и 566-го ВТАП (шесть самолетов). 229-й полк был расформирован, а 566-й перевооружался «Антеями».

Первое полковое учение совместно с ВДВ прошло летом 1971 г. В том же 1971 г. полк стал выполнять и мирные задачи: осуществлялись перевозки людей и грузов в помощь пострадавшим от землетрясения на Камчатке.

В период с 10 мая по 23 октября 1972 г. в связи с ремонтом полосы на аэродроме Сеща, полк базировался в Джанкое. В этот период отрабатывались воздушные стрельбы из кормовых стрелковых установок самолетов Ан- 12 по воздушной цели (буксируемому конусу) над акваторией Черного моря, по наземным целям – на полигоне под Бобруйском.


Ан-12




23 октября 1972 г. при перелете из Сещи в Клоково (Тула) в воздухе произошло столкновение самолета Ан- 12БП с Ан-12П из 374-го ВТАП. Самолеты шли на попутно-пересекающих- ся курсах. Погибло 27 человек.

С 13 по 22 октября 1973 г. 25 экипажей полка выполняли задания по доставке вооружения в Египет и Сирию. Полеты выполнялись по маршрутам Сеща – аэродромы загрузки на Украине – Будапешт – Каир и Дамаск.

Вы автор?
Жалоба
Все материалы размещаются на сайте его пользователями.
Если Ваша книга была опубликована без Вашего ведома и/или без Вашего согласия, пожалуйста, напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.