В тот непростой период «Антонов» полностью оправдал свое предназначение интегратора усилий десятков и даже сотен предприятий Украины и России, направленных на создание новой конкурентоспособной продукции. Ибо только самолет в целом, а не его отдельные компоненты, является полноценным рыночным продуктом. Новые машины, предложенные «Антоновым» в те годы – Ан-38, Ан-70, Ан-140 – стали программой деятельности всей авиапромышленности Украины. Их создание способствовало развитию национальной науки и национальных научных кадров, внедрению в производство передовых технологий, сохранению и созданию большого количества рабочих мест. Сам АНТК им. O.K. Антонова и его лидер зачастую подавали другим предприятиям примеры возвышенного, подлинно патриотического отношения к решаемым задачам, осознания высокой гражданской и социальной ответственности за весь авиапром страны. В качестве примера еще раз напомню, что в условиях практически полного отсутствия государственного финансирования те немалые средства, которые мы зарабатывали на авиационных грузовых перевозках силами нашего транспортного подразделения – авиакомпании «Авиалинии Антонова», мы не тратили, как говорят некоторые, «на себя», а вкладывали в развитие общенациональных программ. Именно благодаря этим средствам удалось завершить сертификацию Ан-140 и Ан-148 и передать эти машины в серийное производство. В результате киевский завод «АВИАНТ» и ХГАПП, а также множество других предприятий с тысячами сотрудников сегодня имеют работу.
При этом «Антонов» сохранил и упрочил связи с предприятиями России и других стран бывшего СССР, а также сыграл роль своеобразных ворот, через которые многие небольшие предприятия получили реальный выход на мировой рынок. Например, региональный реактивный самолет нового поколения Ан-148 является интернациональным продуктом, в производстве которого заняты компании из 12 государств, в том числе Франции, Германии, Великобритании, США, Италии, Швейцарии.
На нынешней выставке «Авиасвит-XXI» тема Ан-148 – одна из основных. «Антонову» и его многочисленным предприятиям-партнерам по этой программе есть что предложить вниманию посетителей национального авиасалона. Сертификационные испытания самолета уже практически завершены, строятся первые серийные самолеты, машина нашла спрос на рынке. О том, как это достигнуто, какие передовые технологии заложены в этот самолет, какие свойства их применение обеспечило новому «Ану», рассказывает комплексный стенд нашего предприятия на «Авиасвите». Столь большое внимание Ан-148 мы уделяем потому, что на сегодня эта машина является ключевой для украинской промышленности. Ее рыночные перспективы позволяют обоснованно говорить о долгожданном увеличении объемов производства, о выходе наших заводов на стабильную ритмичную работу и, в конечном итоге, о завоевании новыми самолетами «Антонова» своего достойного «места под солнцем».
