В настоящее время по самолету Ту- 136 и всей транспортной системе в АНТК проведен анализ, проведены продувки модели самолета в аэродинамической трубе, подготовлены исходные материалы для дальнейшего проектирования.
Основные характеристики самолета Ту-136
Двигатели – 2 X ТВ7-117СФ Мощность двигателей, э.л.с. – 2 х 3260 Длина самолета, м – 22,75 Размах первого крыла, м – 8,638 Размах второго крыла, м – 21,776 Высота самолета, м – 8,15
Площадь первого крыла, м 2 – 19,97 Площадь второго крыла, м 2 – 41,85
Полная площадь крыла, м 2 – 61,82 Максимальная взлетная масса, т – 20 т Максимальная коммерческая нагрузка, т – 5 т
Максимальный запас топлива, кг LNG/LH2 – 3680/606 керосин – 4320 Крейсерская скорость полета, км/ч – 500 Крейсерская высота полета, м – 7200 Дальность полета с коммерческой нагрузкой 5 т, км – 2000 Потребная длина ВПП, м – 1800 Количество пассажиров, чел – 53 Топливная эффективность при перевозке 53 пассажиров, г/пасс км – 20
УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ! По вашим многочисленным просьбам публикуем
СОДЕРЖАНИЕ журналов "Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра" за 1999-2000 гг.
№ 1.
A.M.Корнуков. Авиационная поддержка сухопутных войск в бою и операции. (Главнокомандующий ВВС проводит исторический анализ действий фронтовой авиации при поддержке наземных войск)
B.Дымич. Веселая охота на востоке Европы. (Асы люфтваффе – JG 54).
Серия "Тяжелые истребители" (Продолжение серии с 1998, №№ 1-10.)
В.Котельников. ЦКБ-54 – самолет сопровождения. YD-40 – Защитник "Летающих крепостей". G6M1 – японский "эскортный истребитель".
Серия "Баллистические ракеты Великой страны". (Продолжение серии с 1998, №№ 4, 7-12.)
М.Первов. МБР Р-9А. Непростая судьба невезучей "девятки". (Интервью с главным конструктором Д.И. Козловым вел А.Бондаренко).
В.Ильин. Авиация Великого соседа. (История китайской авиации)
A.Смоляров. "Зарубежная печать о российской авиации. Ч. 2. Самолеты ОКБ им. П.О.Сухого. (Продолжение. Начало в "АиК", 1998, № 12).
Серия "Под знаками "АНТ" и Ту" B. Ригмант. Проект "89" – "95". (Продолжение. Начало "АиК" 1997, №№ 10-12, 1998, №№ 1-4, 7-12).
O.C. Лякишев. "Феникс" – мифическая птица, возрожденная из пепла. (О судьбе единственного в нашей стране летающего экземпляра Ли-2)
№2
A.М .Корнуков. Авиационная поддержка сухопутных войск в бою и операции. (Окончание).
B.Ф.Гладкий. Битва за Луну. (К 40-летию полета АМС "Луна-2").
Серия "Авиация Великого соседа". В.Котельников. А. Демин. Советские бомбардировщики в Китае (1937 – 1946 гг.)
