К 1982 г. восстановительный ремонт прошли четыре самолета. Первым ввели в строй 124-й серийный F-111A. Самолет пострадал на аэродроме от пожара, пришлось полностью менять воздухозаборники и нижнюю часть фюзеляжа, ремонт занял 1 3 месяцев.
Носовая часть F-111E № 92 была капитально разворочена во время прерванного взлета – восстановлению не подлежали передний отсек электронного оборудования (и само оборудование), передний топливный бак и фюзеляжный бомбоотсек; была сломана стойка носовой опоры шасси. «Донором» для этой машины стал F-111A № 24, от которого взяли полностью носовую часть фюзеляжа. На F-111D № 52 в результате обрыва лопатки компрессора произошел сильный пожар. Пострадали центральная и задняя части фюзеляжа. Ремонт F-111 Е № 4, подорвавшегося на собственных пироболтах отделения кабины, занял 1 1 месяцев. Фирма Дженерал Дайнемикс ввела в строй еще три самолета (FB- 111 №3 1, F-111D №43 и F-111D № 64), которые вообще-то подлежали списанию.
Два размещенных в Британии авиакрыла решали не только «сухопутные» задачи, на них «повесили» еще и нанесение ударов по особо «лакомым» боевым кораблям ВМФ СССР, прежде всего – по авианесущим крейсерам и большим противолодочным кораблям. Отрабатывалась атака одной крупной надводной цели группой самолетов F- 1 1 1 во главе с лидировщиком, в роли которого выступал «Фантом». Ударная группа выходила на рубеж пуска ракет на предельно малой высоте, в то время как F-4 со средних высот в случае необходимости корректировал маршрут полета истребителей-бомбардировщиков с изменяемой стреловидностью крыла.
Последний F-111 покинул Великобританию 7 декабря 1993 г. На смену F-111 пришли F-15E.
КАНЬОН ЭЛЬДОРАДО ИЛИ БУРЯ В ЗАЛИВЕ СИДРА
В ночь с 14 на 15 апреля 1986 г. мирный сон ливийской столицы Триполи был нарушен взрывами бомб. Город бомбила американская авиация. Многолетняя конфронтация США и Ливии достигла своего апогея. Начиная с 70-х годов корабли 6-го флота США регулярно проводили учения в Южном Средиземноморье непосредственно вблизи побережья Ливии. Вооруженные силы этой страны не оставались безучастными к подобным мероприятиям, постоянно отслеживая корабли и самолеты вероятного противника. Игра, если такие действия можно назвать игрой, шла на грани фола. Дополнительную прелесть придавало различное толкование сторонами правил игры, то есть – определение границы территориальных вод Ливии, области запрещенной для непрошенных воздушных и морских гостей.
