Планер БПЛА изготовлен, в основном, из композиционных материалов. Он имеет модульную конструкцию, что позволяет быстро разбирать и собирать аппарат при транспортировке. Представители ВВС Чили сообщили, что БПЛА обладает малой ЭПР.
«Вантапа» имеет крейсерскую скорость 150 км/ч на высоте 3000 м; максимальный потолок равен 4500 м. Его радиус действия составляет 450 км, а максимальная продолжительность полета 7 ч. Конструкция планера рассчитана на перегрузки от 2,5 до -1 . В состав целевой нагрузки могут входить цветная телекамера или тепловые датчики. Передача информации на наземный пункт осуществляется в реальном масштабе времени. БПЛА может совершать полет в автономном режиме по заранее заложенной программе или управляться по командам оператора. В случае невозможности совершения нормальной посадки может использоваться парашют.
БПЛА может применяться в военных и гражданских целях. ВВС Чили планируют его использовать для выполнения патрульно-разведывательных заданий, операций РЭБ и оценки результатов воздушных ударов. Он может также применяться в качестве воздушной мишени. По мнению специалистов, БПЛА обладает большими возможностями на гражданском рынке. Он может использоваться для контроля за дорожным движением, патрулирования горных дорог, поиска пропавших альпинистов и туристов в Кордильерах, наблюдения за лесными пожарами, борьбы с торговлей наркотиками, ретрансляции телевизионных передач в труднодоступные горные районы Чили и оценки ущерба от наводнений и землетрясений.
Наблюдается активность китайских фирм в создании различных БПЛА, в том числе и разведывательных. В 1960-х годах китайским специалистам удалось добыть несколько относительно исправных американских разведывательных БПЛА Теледайн Райан BQM34 «Файрби», подбитых в юго-восточных районах страны. Для того времени это был высокоэффективный «беспилотник», и поэтому в Китае решили скопировать его для своих целей. В 1972 г. китайцам удалось довести до летного состояния два сбитых «Файрби». В 1976 г. построили еще два, но на этот раз их собирали полностью «с нуля». Через два года БПЛА под обозначением WZ-5 был принят на вооружение.
Аппарат WZ-5 используется в настоящее время в качестве высотного разведчика и скоростной мишени. Старт осуществляется с борта самолета-носителя. Интересно, что для этих целей применяются переоборудованные пассажирские самолеты «Трайдент», заказанные в свое время на английской фирме Хоукер Сиддли.
