Авиация и космонавтика 2000 10 | страница 50
Производство Ки.93 осуществлялось на 1-м армейском авиационном арсенале в Тачикаве. Первый опытный самолет в варианте перехватчика Ки.93-1а был выпущен в апреле 1945 г. Но в условиях хаоса, царившего в Японии в последние месяцы войны, не успели даже закончить летных испытаний, а второй опытный самолет в варианте штурмовика Ки.93-1Ь не был даже облетан, хотя и был готов.
Тактико-технические характеристики Ки-93.
Тип: тяжелый двух-местный истребитель.
Двигатели: два Мицубиси На-214 – 18-цилиндровые, воздушного охлаждения, взлетной мощностью 2400 л.с.
Вооружение: в варианте перехватчика – одна 57-мм пушка Хо-401 и две 20-мм пушки Хо-5 в подфюзеляжной гондоле, 12,7-мм пулемет в задней части кабины; в варианте штурмовика – 75-мм пушка "тип 88", 12,7-мм пулемет "тип 1" и две 250-кг бомбы.
Максимальная скорость: 624 км/ч на высоте 8300 м.
Крейсерская скорость: 350 км/ч.
Время подъема на высоту: 6000 м – 9,05 мин.
Потолок: 12050 м.
Максимальная дальность полета: 3000 км.
Вес: пустого – 7686 кг, взлетный – 10660 кг.
Размеры: размах крыла – 19 м; длина – 14,215 м; высота – 4,85 м; площадь крыла – 54,75 м2 .
Михаил ПЕРВОВ
БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ
* Окончание. Начало в "АиК" №4.7-12"98. 1-4.7,10.12V9, 1-4,7-8'2000
Межконтинентальная баллистическая ракета "Целина-2"
Постановление правительства о разработке единой ракеты для шахтного, железнодорожного и грунтового видов базирования вышло 9 августа 1983 года. Разработка проекта боевого грунтового ракетного комплекса с трехступенчатой твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой с
РГЧ ИН начата в КБ "Южное" под руководством Владимира Уткина.
Проект предусматривал размещение пусковой установки МБР на двенадцатиосном колесном тягаче МАЗ-7906. Двенадцатиосный ракетовоз должен был состоять из двух сочлененных шестиосных тягачей. Предполагалось размещение на пусковой установке сочлененной из двух блоков трехступенчатой МБР. Стыковка блоков должна была производиться перед пуском ракеты.
Разработка проекта была прекращена.
Межконтинентальная баллистическая ракета "Икар"
Проект межконтинентальной баллистической ракеты тяжелого класса. Разработка ракеты велась в начале 1990-х годов в КБ "Южное". Главный конструктор – Станислав Ус.
Работа над проектом начата после завершения разработки МБР "Воевода" Р-36М2. Предусматривалось создание многозарядной МБР тяжелого класса.
Вскоре разработка была прекращена.
Межконтинентальная баллистическая ракета "Альбатрос"
