Авиация и космонавтика 2003 12 | страница 29




Огонь из пушки ГШ-6-30


Ввод данных в бортовую ЦВМ с пульта оперативной подготовки


Пушку установили на том же месте, где ранее на МиГ-23БН стояла ГШ-23Л – под отсеком бака №1 А. Пушечная установка разместилась в под- фюзеляжной нише, не закрывавшейся обтекателем, что обеспечило удобство монтажа, обслуживания и хорошее охлаждение при стрельбе. Съемный патронный ящик был упрозднен, а на его месте оборудован специальный патронный отсек, занимавший практически весь обьем между шпангоутами №13Б и №14 При этом пришлось внести изменение в силовой набор фюзеляжа Закабинный отсек от шпангоута No 12 до №14 был выполнен конструктивно новым. Между шпангоутами №12 и №13 ввели проставку длинной 200 мм, а шпангоут №13Б, ранее (но МиГ- 23БН) стыковывшйся со шпангоутом №14, был сдвинут вперед но длину нового отсека. В него через верхние люки укладывалась патронная лента но 300 патронов, весившая в снаряженном виде под 300 кг В патронный же отсек по рукаву при стрельбе ссыпались и отработанные звенья. Из-за нового отсека пришлось отказаться от использовавшегося на "бэхе" дополнительного бака №1. Однако, в результате установки но самолет нерегулируемых воздухозаборников, система автоматического управления клиньями УВД-23 была упразднено, и в нижней части закабинного отсека высвободилось место. Его занял увеличенный бок №1А, отличавшийся от ранее установленного на МиГ-23БН не только объемом, но и конструкцией – вместо прежнего "бочонка" бак стал отсеком планера. Кроме топлива в нем разместили шесть сферических баллонов с азотом системы нейтрального газа, подававшимся в топливные боки для защиты от возгорания при прострелах. Теперь бак вмещал 480 л топлива.

Артсистема ГШ-6-30А обладало внушительными характеристиками, демонстрируя абсолютное превосходство над большинством западных образцов. Американские боевые самолеты использовали пушки калибра 20 мм со стограммовыми снарядами, а принятые но вооружение самолетов НАТО пушки "Аден" и DEFA 552/553 калибра 30 мм вели огонь снарядами массой 270 г при начальной скорости 600-650 м/с (что дало известному конструктору авиационного вооружения A3. Нудельману охарактеризовать их как "пушки с пониженными характеристиками"). Только со временем в ВВС западных стран появились более мощные орудия: 27-мм пушка Мк 27 западногерманской фирмы "Маузер", созданная для самолета "Торнадо", и американская 30-мм GAU-8A, специально разработанная для штурмовика А-10.