Взлёт, 2010 № 05 | страница 38
21 апреля самолет побывал в Харькове, где был продемонстрирован проводившим здесь встречу президентам России и Украины Дмитрию Медведеву и Виктору Януковичу как наглядный образец укрепляющегося российско-украинского сотрудничества в области авиастроения.
Ожидается, что уже в ближайшее время лайнер сможет выйти на регулярные авиалинии, на которых по маршрутам «Аэросвита» с июня прошлого года летает пока только первый Ан-148 №01-01 (UR-NTA). А в сборочном цеху серийного завода «Антонова» тем временем завершаются работы на втором Ан-148-100В киевской сборки (№01-10, комплект агрегатов ВАСО №40-02) - передать его заказчику планируется до конца этого года.
О достаточно высокой степени готовности машины свидетельствует тот факт, что на нем уже смонтированы двигатели. В агрегатно-сборочном производстве ведется изготовление следующих серийных Ан-148. Как известно, украинская авиакомпания «Аэросвит» намерена эксплуатировать в общей сложности десяток таких лайнеров, в т.ч. пять Ан-148-100В и пять удлиненных Ан-158.
Параллельно с началом испытаний Ан-158 и сопровождением серийного производства Ан-148-100 на киевском и воронежском авиазаводах «Антонов» продолжает работы над новыми модификациями семейства. Среди них - вариант Ан-148-100 с салоном повышенной комфортности, предназначенный для VIP-перевозок и получивший название Ан-168 (в России именуется ABJ - Antonov Business Jet). Следующим шагом может стать разработка и постройка грузовой версии Ан-148С с боковым грузовым люком, а затем и нового транспортного самолета Ан-148Т-100, недавно получившего на Украине новое название Ан-178. Эту машину планируется выполнять по рамповой схеме, с фюзеляжем увеличенного сечения. Грузоподъемность предполагается поднять до 20 тонн, что потребует применения новых двигателей повышенной тяги - их проработкой сейчас занимаются запорожские моторостроители в ГП «Ивченко-Прогресс» и ОАО «Мотор Сич».
А в России тем временем в эксплуатацию продолжают поступать новые серийные Ан-148-100В воронежской сборки. 14 апреля ГТК «Россия» получила свой третий лайнер данного типа (RA-61703, серийный №40-05), изготовленный в начале этого года в Воронеже. Как сообщила пресс-служба авиакомпании, после внесения в сертификат эксплуатанта, новый Ан-148 поступит в регулярную эксплуатацию и будет использоваться на рейсах из С.-Петербурга в Москву, Самару, Ростов-на-Дону, Уфу, Архангельск и Минеральные Воды. В начале мая новинку «России» уже можно было видеть в московских аэропортах.
