Авиация и время 1995 03 | страница 11
В декабре 1954 г был построен лесо-пожарный вариант Ми-4Л. Он мог осуществлять: высадку десанта пожарных, тушение огня с помощью установленного в подфюзеляжной кабине водяного ствола и химобработку леса. В грузовой кабине устанавливались два бака по 500 л, а сверху на них могли разместиться 8 пожарных со снаряжением Заправка огнегасящими жидкостями производилась как на стоянке, так и на режиме висения Для высадки десантников имелась бортовая лебедка. В 1955 г. использование ствола признали неэффективным и основной задачей Ми-4Л стала доставка десанта.
Ми-4 производства КНР В 1956 г. из СССР на Харбинский авиазавод началась передача документации. В начале 1958 г. приступили к сборке прототипов вертолета. названного Z-5 и оснащенного лицензионным двигателем HS7 14.12 1958 г летчики Куан Гуанджоу и Ли Ксингксянг подняли в воздух первую машину. Однако проводимая в КНР политика «большого скачка» негативно сказалась на производстве, и первый серийный Z-5, качест во которого удовлетворяло заказчика, взлетел только 21.09.1963 г.
Поскольку из СССР передавались чертежи лишь на лопасти смешанной конструкции. то в КНР также возникли проблемы с ресурсом несущей системы В Китае сумели самостоятельно создать цельнометаллические лопасти, и с июля 1966 г. начали постройку усовершенствованных Z-5. Всего до 1979 г. в КНР было выпущено 545 вертолетов Z-5. из них 437 транспортно-десантных, 86 пассажирских, 7 сельскохозяйственных и 2 аэрофото- сьемочных. В 1979 г. на одну машину установили спаренный турбовальный канадский двигатель PT6T-6 Twin Рас.
В 50-е годы военная доктрина СССР строилась с учетом возможного применения сверхдержавами атомного оружия. Особое значение приобрела мобильность войск, перед которыми ставились задачи быстрого сосредоточения для своевременного использования результатов ядерного удара и рассредоточения для снижения потерь от удара противника. С принятием на вооружение Ми-4 появилась возможность реализовать эту концепцию.
Испытания сельхозварианта Ми-4
Заправка Ми-4Л огнегасящей жидкостью на режиме висения
Ми-4 – постановщик мин
Ми-4П поздних серий. Отличительная особенность – увеличенные иллюминаторы
В ВВС стали формироваться вертолетные полки в каждом из которых насчитывалось до 60 машин. Столь большой состав обьяснялся как раз необходимостью оперативной переброски значительного количества войск через радиоактивные зоны Однако первыми ответственными заданиями для экипажей «четверок» стало участие в воздушных парадах В 1953 т к показу подготовили 24 вертолета, а в августе 1954 г. в Тушино с тридцати шести Ми-4 был высажен крупный десант с автомобилями и легкой артиллерией.
