Капитан Пузанов и старший лейтенант Егоров записали на свой счёт по одному Ju-87, а лейтенанты Николай и Анатолий Левченко - по истребителю.
19 сентября пара истребителей того же полка прикрывала восьмёрку Ил-2, которые нанесли удар по танковой колонне противника в районе Риги. В разгар штурмовки советская группа была атакована восьмёркой "фокке-вульфов", один из которых поджёг истребитель старшего лейтенанта Островского. Однако советский лётчик не вышел из боя: скольжением сбив пламя, он сумел уничтожить одного из нападавших. Его ведомый лейтенант Воробьев также одержал победу, а третий "фокке-вульф" был сбит воздушными стрелками "илов".
Советская группа потерь не имела, хотя Островский и Воробьев с трудом дотянули до аэродрома.
В этом бою погибли заместитель начальника штаба Эскадры лёйтнант Гюнтер Халлер (30 побед) и лётчики I Группы оберфельдфебель Хельмут Мисснер (82 победы) и унтерофицер Георг Цейдлер (25 побед).
Последним асом "Grunherz", из сбитых в 1944 году, стал оберфельдфебель Хайнрих Веферс (52 победы). 17 декабря его "фокке-вульф" перехватил над Рижским заливом лётчик 254 ИАП капитан Суков и, после короткого боя уничтожил. Веферс выпрыгнул с парашютом, однако в Эскадру не вернулся.
В целом, потери JG 54 остались на уровне 1943 года и составили 109 лётчиков.
3 января 1945 года лётчики 254 ИАП прикрывали группу Пе-2, совершавшую налёт на Либаву. Отсекая атаки немецких истребителей, командир звена капитан Суков сбил последний из 12 "фокке-вульфов", уничтоженных им в годы войны. "Немецкий пилот оказался отличным лётчиком, - вспоминал впоследствии Аркадий Иванович. - Однако он слишком горячился, пытаясь прорваться к бомбардировщикам, и невнимательно смотрел по сторонам. Вскоре я сумел с большой дистанции короткой очередью поразить мотор его истребителя. Из-под капота повалил сизый дым, потом появилось пламя. Добивать "фокке-вульф" я не стал, потому что видел как он, разваливаясь, шёл к земле".
В этом бою получил тяжелое ранение командир 3 штаффеля лейтенант Ханс-Йоахим Крошински (76 побед). Тем не менее, он сумел выпрыгнуть с парашютом и остался жив.
16 Февраля 1945 года на свой аэродром в районе Либавы не вернулся четвёртый по результативности ас Люфтваффе командир 2 штаффеля обер-лейтенант Отто Киттель (267 побед).
В этот день восьмёрка Як-9, возглавляемая комэском 4 ИАП дважды Героем Советского Союза майором Сте-шшеики, вылетела для "расчистки воздуха" перед налётом Ил-2 из 225 ШАД, которые должны были нанести удар по немецким и латвийским частям в районе Тукумс - Либава. Советская группа состояла из ударного звена и звена прикрытия, эшелонированных по высоте.
