Мы также считаем необходимым рассказать о баллистических ракетах "Т", "Н", Р-1, Р-2, Р-3, Р-5, Р-5М и РТ-1, не являвшихся межконтинентальными. По принятой в стране терминологии они относились к "боевым ракетам дальнего действия (БРДД). Сведения о БРДД включены с единственной целью: чтобы читатель мог лучше представить путь, в кратчайшее время и в неимоверно трудных условиях пройденный конструкторами отечественного оружия от немецкой ФАУ-2 до первой в мире межконтинентальной жидкостной ракеты Р-7 и первой отечественной межконтинентальной твердотопливной ракеты РТ-2.
Михаил ПЕРВОВ
В 1944 году руководству СССР удалось впервые получить отдельные блоки сверхсекретного немецкого оружия - баллистической ракеты ФАУ-2. Данные, предоставленные англичанами, испытавшими на себе ужасы массированных обстрелов, а также первые выводы советских специалистов, говорили о том, что нашим врагам удалось создать оружие, не имеющее мировых аналогов. Если лучшие военные образцы отечественных пороховых реактивных снарядов для систем залпового огня ("Катюша") М-13ДД имели дальность полета 11,8 км, то первая же боевая немецкая ракета Фау-2 покрывала расстояние в 25 раз большее - около 300 км. При этом она несла головную часть весом 1000 кг, тогда как тяжелый советский реактивный снаряд М-31 имел ГЧ массой всего лишь 13 кг.
Опыт немецких ракетостроителей был достоин изучения, и в том же году известный авиаконструктор Виктор Бол-ховитинов сформировал группу "Ракета", в которую вошли его ближайшие помощники, впоследствии - выдающиеся конструкторы ракетной техники Александр Березняк, Алексей Исаев, Василий Мишин, Николай Пилюгин, Борис Черток, а также известные ученые Юрий Победоносцев и Михаил Ти-хонравов. В распоряжение группы были переданы все трофейные образцы ФАУ-2.
Окончание Великой Отечественной внесло коррективы в деятельность "Ракеты". В августе 1945 года после завершения работы Потсдамской конференции была сформирована Межведомственная техническая комиссия для изучения трофейной ракетной техники, куда вошли и специалисты группы "Ракета". Члены комиссии вылетели в Германию. Через месяц к ним присоединился бывший начальник группы ракетных аппаратов Реактивного научно-исследовательского института Сергей Королев.
После окончания аэромеханического факультета МВТУ и защиты диплома под руководством Андрея Туполева, Королев работал в ЦКБ на московском авиазаводе имени В.Менжинского, затем ведущим инженером ЦАГИ.
