Авиация и космонавтика 1997 10 | страница 22
С предложением интернационализировать программу создания легкого истребителя нового поколения выступил в конце августа и зам. генерального конструктора фирмы "МиГ" Анатолий Белосвет, предложивший разрабатывать и строить перспективный самолет по международной российско-германской программе. По мнению конструктора, такой истребитель "мог бы составить достойную конкуренцию (американской технике) на мировом рынке авиастроения". "Мы (т.е. Россия и Германия) могли бы потеснить американцев, а обе наши страны сумели бы заработать на этом много денег" - утверждает А.Белосвет. Оценивая "евроистребитель" EF2000, создаваемый специалистами Германии, Англии, Италии и Испании, российский конструктор считает, что он "устарел еще в проекте. Мы…. тщательно проанализировали возможности "Ев-рофайтера", но при этом не смогли открыть для себя чего-либо нового". По убеждению А.Белосвета, EF2000 уступает по качественным показателям истребителю МиГ-29, "поэтому строительство "Еврофайтера" - прежде всего политическое решение, не имеющее разумного технического обоснования".
На стоянке демонстрировался новый учебно-боевой самолет МиГ-АТС - развитие учебно-тренировочного МиГ-АТ. В отличие от своего предшественника, новая машина, выкрашенная в "боевой" серый цвет, на семи узлах внешней подвески способна нести разнообразное вооружение, включающее ракеты класса "воздух-воздух" с ТГС, корректируемые бомбы с телевизионным самонаведением, а также (при подвеске под фюзеляжем контейнера с оптоэлектронной аппаратурой) ударное вооружение с по-луактиеным лазерным саонаведением.
В дальнейшем на базе этого самолета предполагается создать одноместный дозвуковой легкий многоцелевой истребитель МиГ-АС, оснащенны многофункциональной импульсно-доплеровской БРЛС "Москит-1" (демонстрировалась на выставке в павильоне НПО "Фазотрон"). Станция массой 70 кг обеспечивает обнаружение воздушных (в том числе и на фоне земли), наземных и надводных целей, а также применение оружия класса "воздух-воздух" одно-времено по четырем целям. Ракетно-бомбовое вооружение массой 2000 кг должно быть дополнено встроенной пушкой. По ряду основных характеристик боевые варианты самолета МиГ-АТ значительно превосходят лучшие зарубежные аналоги - английские самолеты ВАе "Хок" 100 и "Хок" 200, что открывает перед ними широкие экспортные перспективы.
МиГ -AT в окраске ВВС…
…а Я к-130 еще с гражданской регистрацией на борту
В ходе работы выставки была представлена дополнительная информация о другой перспективной боевой машине -легком ударном самолете (ЛУС) Як-131, являющемся развитием УТС Як-130. Он предназначен для действия по наземным целям в тактической и оперативно-тактической глубине. В отличие от существующих и перспективных более тяжелых и дорогостоящих многоцелевых ударных комплексов, Як-131 в большей степени оптимизирован для применения в локальных конфликтах, угроза возникновения которых в последние годы для России значительно возросла.
