Авиация и космонавтика 2012 11 - Журнал «Авиация и космонавтика»

Бесплатно читаем книгу Авиация и космонавтика 2012 11 - Журнал «Авиация и космонавтика» без сокращений! Чтобы читать полную версию, не нужна регистрация на сайте. Помните, что чтение доступно как на компьютере, так и на Андроиде, Айфоне и любом другом телефоне.
Авиация и космонавтика 2012 11 - Журнал «Авиация и космонавтика»

Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2012 11 о чем книга


Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Читать онлайн бесплатно Авиация и космонавтика 2012 11, автор Журнал «Авиация и космонавтика»


НОЯБРЬ 2012 г

На первой странице обложки фото Александра Гольца


«Гидроавиасалон-2012»

Андрей ЮРГЕНСОН


Девятая Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон-2012» прошла на берегу Геленджикской бухты с 6 по 9 сентября 2012 г. на территориях испытательно-экспериментальной базы ТАНТК им. Г.М. Бериева и аэропорта «Геленджик».

Еще 4 мая в Министерстве промышленности и торговли России под председательством Дениса Мантурова состоялось первое заседание оргкомитета, в ходе которого традиционную тематику выставки решили дополнить новыми разделами: судостроение и судоходство, нефтегазодобыча на континентальном шельфе, и др.

6 июля на Геленджик обрушился мощный ливень, за сутки в городе выпала пятимесячная норма осадков, но уже 11 июля генеральный директор ООО «Гидроавиасалон» В.Н.Коноплев заявил, что все работы по подготовке к выставке идут согласно утвержденному графику.

В этом году площадка выставочного комплекса значительно обновилась. На территории гидробазы был возведен торгово-офисный центр, модернизированы пирсы, построен еще один павильон, зал для пресс-конференций, удобная трибуна для зрителей с прекрасным обзором. В целом выставка приобрела существенно более цивилизованный вид: исчезли хаотичные ларьки с едой, перестало пахнуть жарящимися шашлыками, пропало разливное вино. Сегодня можно с уверенностью сказать, что по этому показателю «Гидроавиасалон» (как, впрочем, и МАКС) вышел на уровень ведущих авиационных салонов, таких как Ле Бурже и Фарнборо. Натурные ЛА демонстрировались на двух площадках: на гидробазе и в аэропорту.

В работе выставки приняли участие более 190 компаний из 8 стран мира: Украины, Ирана, Италии, Франции, Германии, Австрии, Бельгии, Чехии. В заключительный день выставки, 9 сентября, выставку посетило более 25000 человек. «Тем самым был установлен своеобразный рекорд по посещаемости за 16 лет проведения выставки по гидроавиации», – сообщили в оргкомитете салона.

Открыл выставку министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. В своем выступлении он отметил особую роль гидроавиации, подчеркнув при этом, что она является важнейшим элементом транспортной инфраструктуры, связывающей самые удаленные и труднодоступные регионы нашей страны. На пресс-конференции министр сказал, что российская гидроавиация может активно использоваться для пассажирских региональных перевозок: «Расходы на создание инфраструктуры для гидроавиации на порядок меньше, чем для традиционных самолетов, которые могут садиться только на землю. К тому же самолеты-амфибии могут взлетать и садиться и на обычные аэродромы с твердым покрытием, то есть являются многоцелевыми». А еще он добавил, что это направление должно развиваться в силу специфики многих регионов России, обладающих большими площадями водных акваторий или протяженной береговой морской линией.

Вы автор?
Жалоба
Все материалы размещаются на сайте его пользователями.
Если Ваша книга была опубликована без Вашего ведома и/или без Вашего согласия, пожалуйста, напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.