Авиация и время 2001 05 | страница 51

Боевой дебют испанцев на востоке оказался неудачным. 2 октября их четверка атаковала группу бомбардировщиков ДБ-3, которых прикрывали И-16. Советские истребители смогли не просто отстоять своих подопечных, но и сбили одного из лучших летчиков 15-й «испанской» Луиса Алькосе-ра Морено-Абелья, который за время гражданской войны выполнил 182 боевых вылета и уничтожил 5 самолетов. Он попытался посадить изрешеченный -Мессер-, но потерпел катастрофу и погиб. Однако уже через два дня на счету эскадрильи появились и первые победы. Командир подразделения Анхель Салас Ларраеабаль в одном бою сбил Пе-2 и И-16. Тогда же он заявил об уничтожении самолета, «внешне похожего на И-16» - испанцы советскую матчасть знали неважно, поэтому ошибки в опознании были частыми.

Испанская эскадрилья использовалась немецким командованием весьма интенсивно - за короткое время 15.(Span)/JG.27 совершила 123 боевых вылета. 13 октября л-нт Эстебан Ибарре-ге сбил биплан (по неподтвержденным данным, И-153), а к-н Карлос Байо -И-18*' В том же бою пара Bf-109Е атаковала тройку ДБ-3, оставшихся без истребительного прикрытия, и сбила один из них. Однако в тот же день при внезапной атаке аэродрома советские бомбардировщики лишили подразделение сразу двух «Мессершмиттов». Тем временем фронт стремительно приближался к Москве, и испанцы перебазировались в Калинин. Вскоре на их счету значилось уже 8 воздушных побед. Но в середине октября боеготовность эскадрильи значительно снизилась. Причиной этого стали ранние морозы, к которым не привыкли теплолюбивые южане. Продолжала наносить чувствительные потери и советская бомбардировочная авиация. Так, 21 октября два истребителя были повреждены при штурмовке.

25 октября во время штурмовки советского аэродрома в Клину пара Байо и Салас сбила взлетевший И-18 (по другим данным, он был уничтожен на земле). Самолет л-та Сестероса получил повреждения от огня зенитной артиллерии, но летчику удалось привести его домой. 31 октября Салас был награжден Железным Крестом 1-й степени, который получил из рук командующего 7-м авиакорпусом генерала Рихтгофена.

* Голубой цвет считался цветом «Фаланги».

*' Такое обозначение в люфтваффе имел МиГ -1.

Первый командир «Голубой эскадрильи» майор Анхель Салас Ларраеабаль

Испанские летчики позируют со знаменем своей эскадрильи на фоне Bf 109Е

Капитан Аристидес Гарсия-Лопес Реигел со своим механиком. 27 ноября 1941 г. этот летчик был сбит и пропал без вести