Освойте разумный стиль! Желательно попадать в ритм движения потока транспорта и избегать лишних ускорений и торможений. Тот, кто резко разгоняется перед красным сигналом светофора, чтобы буквально через секунду начать тормозить, удваивает расход топлива. Следует помнить, что чем больше объем двигателя, тем больше расход топлива зависит от манеры езды. Например, если «зажигать» на машине с трехлитровым двигателем, на которой в нормальном ритме движения средний расход не превышает 10–12 л на сотню, можно легко удвоить его, выйдя на 25 л.
Большое влияние на расход топлива оказывает… давление в шинах. Проверяйте давление в шинах! Снижение давления на 0,4 атмосферы ниже нормы увеличивает расход на 10 %. Для езды с нагрузкой или на большой скорости завод-изготовитель автомобиля рекомендует несколько повышать давление в шинах. Такое повышение – оптимальный вариант для экономичной езды. Сами шины должны соответствовать рекомендациям завода – изготовителя автомобиля. Более широкие шины повлекут увеличение расхода топлива. Углы установки колес должны соответствовать данным автозавода.
Дополнительные внешние элементы, именуемые «обвесом»: внешние зеркала увеличенного размера, «кенгу-рятники», фартуки – ведут к увеличению расхода топлива.
Не открывайте при движении по трассе окна!
Следите за техническим состоянием машины. Старые свечи и загрязненный воздушный фильтр повышают расход топлива на 10 %. Заправка топливом с более высоким октановым числом положительно сказаться на экономии не может.
А как правильно определять расход топлива? Сделать это без погрешностей, не подключая сложную измерительную аппаратуру, вряд ли возможно. Можно поступить таким образом. Заправьте полный бак, установите счетчик суточного пробега на ноль, и как только на приборном щитке вспыхнет предупреждающая лампочка резерва топлива, пожалуйте на заправку. Запишите пробег и заправляйтесь «до полного бака». Сколько топлива войдет, столько вы и сожгли. Несложный математический расчет даст расход на 100 км.
Сбросьте балласт! Не захламляйте багажник ненужными вещами. Сто килограммов дополнительного веса или багажник на крыше (даже без груза) ведут к лишнему расходу бензина: 1 л на 100 км.
20. ВЗГЛЯД АВТОРА НА АВТОМОБИЛИ
Один из авторитетных английских автогонщиков утверждает: все равно, на какой машине учиться водить «по-спортивному», можно и на тракторе, и за рулем автобуса. Один из моих читателей очень интересно рассказал, как он освоил перемещение веса при маневрах на… обычном велосипеде. Я не являюсь счастливым владельцем низко сидящего спорткара или маленькой юркой «пулялки» с мощным спортивным мотором. За десять лет занятий автоспортом я настолько основательно протряс свои кости на «дубовых спортивных табуретках», что решил: «Так, с меня достаточно, ездить отныне буду в комфорте». Далось это решение непросто. Я несколько раз обдумывал плюсы и минусы, сопутствующие покупке спортивной машины, и каждый раз приходил к выводу, что она мне абсолютно не нужна. И дело не в том, что значительно лучше и дешевле гонять на чужих спортивных машинах. Просто так сложилось. С 1990 года я езжу на хорошей машине. Хорошая машина называется «мерседес». Борис Гребенщиков сказал, что «мерседес» его облагораживает, а Юрий Башмет назвал «мерседес» удивительно гармоничным автомобилем. Режиссер Иван Дыховичный, снявший не только фильм по автомобильной тематике «Копейка», но и целый ряд фильмов в стиле авторского кино, охарактеризовал автомобили марки «мерседес» очень умно сделанными машинами. В гараже Ивана есть и «порше-911». Вальтер Рерль, двукратный чемпион мира по ралли, испытатель автомобилей «порше», инструктор по вождению и автор отличных книг на эту тему, писал в своих воспоминаниях: «В десять лет я услышал, как один взрослый говорил другому: если надумаешь покупать машину, подожди до того времени, когда сможешь купить хорошую машину. Хорошая машина называется Porsche». Еще одна неплохая машина называется Mini Cooper. Имеется в виду классический вариант этой юркой мини-машины в исполнении английской фирмы Rover. У меня есть такой автомобильчик с каркасом безопасности, спортивными сидениями и стартовыми номерами. Я преподаю на нем азы безопасного вождения автомобиля детям, что оказалось очень интересным занятием, не говоря уже о пользе этого непростого дела.
