Авиация и космонавтика 2001 09 | страница 44
В середине января 1938 г. на аэродром Витория прибыли три самолета Ju-87A-1 из состава IV./LG Greifswald, сформированной 1 апреля 1937 г. на основе I./StG162 "Иммельман" (по другим данным - из 11./LG1, LG -Lelwgeschwader - инструкторская эскадра). На самолетах с бортовыми номерами 29-2, 29-3 и 29-4 летали обер-лейтенанты Г.Хаас (командир звена) и Г.Вейерт, а также унтер-офицер Э.Бартельс. Звено, получившее название "Иоланта" (по кличке симпатичной розовой свинки, нарисованной на обтекателях колес), включили в состав "Легиона Кондор" как отдельную эскадрилью 5.J/88.
7 февраля 1938 г. звено перебазировалось на песчаный аэродром вблизи города Каламоча, ставшего главной базой "Легиона Кондор" в боях за Те-руэль. Отсюда состоялись первые боевые вылеты "штук", а первой целью пикировщиков стал мост в Састало, его уничтожили 500-кг бомбами. Во второй половине марта они регулярно атаковали мосты и другие малоразмерные цели в тылу республиканцев в Арагоне, Валенсии и Каталонии. Результативность бомбардировок была разной, так как на самолетах все время летали разные экипажи. Они прибывали из Германии по "вахтовому методу" и через определенный промежуток времени возвращались обратно. С помощью такой ротации большое число пилотов и бортстрелков накопили ценный боевой опыт.
Эксплуатация в Испании вскоре выявила некоторые недостатки. Оказалось, что обтекатели стоек шасси "не признают" мягкие песчаные аэродромы, без обтекателей взлет и посадка становились проще. Недостаток мощности мотора у Ju-87A-1 не позволял одновременно летать с 500-кг бомбой и бортстрелком. Даже в условиях мощного истребительного прикрытия летчики "Антонов" предпочитали летать со стрелками, реальная бомбовая нагрузка фактически составляла 250 кг.
Позже звено поддерживало прорыв фашистских войск к побережью Средиземного моря, в боях под Эбро, принимало участие в разгроме Каталонского фронта, бомбардировках Барселоны и других операциях. 27 июля в районе реки Эбро звено "Иоланта" совершило не менее четырех боевых вылетов на бомбардировку контратакующих южнее Мекуйненца республиканских войск. Затем "штуки" атаковали корабли в порту Тарагона и других портах на побережье Каталонии.36
В октябре 1938 г. все три JU-87A-1 вернули в Германию, а в Испанию отправили пять Ju-87B-1. В боях в феврале 1939 г. они подтвердили боевой успех "Антонов". "Берты", поднимавшие 500-кг бомбы, теперь включили в состав бомбардировочной группы "Легиона Кондор" как отдельную эскадрилью 5.К/88. В течение последних недель в Каталонии "штуки" вместе с Не-111 неоднократно бомбили позиции республиканцев. В середине марта 1939 г. эскадрилья совершила несколько боевых вылетов на так называемом Мадридском фронте.
