Авиация и время 1999 01 | страница 45

На следующий день летчики 29-го ГИАП провели два воз-душных боя и добились весомого успеха. Шестерка МиГов под командованием Науменко была наведена на пять В-29 и в ходе двух атак три из них сбила. Отличились; Науменко, его ведомый гв. л-т Минин и ведущий третьей пары Богатырев. Итог мог быть еще лучше, но бой проходил на большом удалении от Аньдуна, что вынудило группу выйти из боя из-за нехватки топлива. Великолепный результат, достигнутый летчиками 1-й АЭ, был омрачен гибелью ведомого второй пары гв. л-та Серикова, который, вероятно, не справился с управлением в сложных метеоусловиях. (Место падения его самолета не было найдено, и говорить о причине гибели можно лишь предположительно). В середине дня отличились летчики 2-й АЭ, которые в условиях плохой видимости обнаружили над Сингисю несколько F-80, штурмовавших наземные цели. Пара командира эскадрильи гв. к-на Крымского атаковала четверку противника. Ведущий с первого захода сбил «Шутинг Стар» и еще один повредил во второй атаке.

7 декабря провела свой первый бой 3-я АЭ, встретившись в воздухе с четверкой «Шутинг Старое». Командир второго звена гв. ст. л-т Павленко первым атаковал американцев и с близкой дистанции сбил один F-80. Вторую атаку провел со своим ве-домым гв. ст. л-т Федосеев, который сбил еще один самолет противника. К сожалению, в том бою, предположительно, из-за технической неисправности самолета погиб Павленко. В последующие два дня летчики 29-го ГИАП провели еще несколько воздушных боев с небольшими группами «Шутинг Старов», в которых гв. ст. л-ты Перекрест и Гречко одержали по одной победе, смогла добиться успеха, но подошед

шая четверка Введенского сбила один «Шутинг Стар»*. Успешную атаку провел гв. ст. л-т Глинский. Однако советским летчикам впервые пришлось вести оборонительный бой. Самолет Петрова получил повреждения, но долетел до аэродрома и благополучно приземлился. В последующие дни противник при подходе МиГов, как правило, боя не принимал и уходил со снижением за пределы района действия советских истребителей. Тем не менее, 12, 14 и 15 декабря летчикам 29-го полка удалось сбить 4 американских самолета.

* В документах указывается, что бой проходил с F-84 Thunderjet. Но это ошибка, так как «Тандерджеты» в то время еще не участвовали в боевых действиях.

F-80C из 7то FB5 будущего аса к-на Р. Парра. Зима 1950-51 гг.

F-80C of the7th FBS. It is flown by captain R. Parra who will be ace. Winter 1950-51